Motocikli, motorolleri un mopēdi Krievijā kļūst arvien populārāki. Pirmkārt, divriteņu draugs rada lidojuma un pacelšanās no zemes sajūtu. Tikmēr tas ir viens no bīstamākajiem transporta veidiem. Ļoti bieži motociklu vadītāji nonāk autovadītāju neredzīgajā zonā vai pat pārsniedz visus pieļaujamos ātruma ierobežojumus, viņiem nav laika analizēt un aprēķināt situāciju uz ceļa. Pret motociklu ir jāizturas ar lielu atbildību, un iesācēju velosipēdistu braucējam nevajadzētu nekur steigties.
Instrukcijas
1. solis
Pirmais un vissvarīgākais solis, protams, ir kārotā metāla šedevra glabāšana. Pērkot velosipēdu, iesācējam vajadzētu zināt, ka viņa pirmajam draugam nevajadzētu būt "zirgu" skaita rekordistam. Pārāk uzmundrināts velosipēds - kā savvaļas ērzelis - izmet nepieredzējušu braucēju, atstājot viņam ievērojamu traumu daudzumu.
2. solis
Turpmāka, pamatīga apmācība autoskolā, iegūstot A kategorijas apliecību. Nav iespējams ietaupīt uz nodarbībām, jo modernie pilsētas ceļi un šosejas nes daudz nianses. Treniņa laikā īpaša uzmanība jāpievērš bremzēm. Pareiza bremzēšana ir drošības atslēga. Iemācieties pārmaiņus izmantot katru iespēju.
3. solis
Kas attiecas uz sākotnējiem braukšanas mehānismiem, ir svarīgi pārbaudīt, vai jaunajā motociklā visi pielāgojumi ir kārtībā - normu varat redzēt rūpnīcas rokasgrāmatā. Aukstā motora iedarbināšana jāveic šādā secībā: atveriet degvielas krānu, ieslēdziet bagātinātāju, uzstādiet neitrālu un pēc tam ieslēdziet aizdedzi. Lai silts motors, pietiek ar to, lai atvērtu degvielas krānu, ieslēgtu aizdedzi un strauji nospiediet spēka palaidēju. Starta tehnikai ir arī noteikta secība: iekļūstiet pareizajā piezemēšanās kārtā, saspiediet sajūgu, ieslēdziet pirmo pārnesumu, pievienojiet nedaudz "droseļvārsta", izspiediet sajūgu un noregulējiet ātrumu tikai ar "droseļvārsta" pogu. Ir svarīgi ievērot pareizo secību, pretējā gadījumā motocikls rīkosies nepareizi.
4. solis
Jūs neuzņemsiet braukšanas kursos bez īpašiem drošības atribūtiem, kas jums vajadzētu būt jau no pirmajām klases dienām. Pieredzējuši motociklu entuziasti saka, ka pilnīgi viss krīt no visa veida motocikliem. Jums jābūt ķiverei, cimdiem, ceļa spilventiņiem, elkoņu spilventiņiem un muguras aizsardzībai. Jebkurš kritiens ir ļoti sāpīgs, un prieks par transportlīdzekļa vadīšanu nedrīkst apdraudēt jūsu veselību. Atceries šo.
5. solis
Tuvumā var nebūt laba motociklu skola, tādā gadījumā jums vajadzētu praktizēt braukšanu klusā vietā ar taisnu asfaltētu ceļu. Ir ļoti svarīgi, lai jums būtu līdzi pieredzējis motocikla modelis, kurš uzraudzīs mācību procesu un neļaus pārgalvīgi.
6. solis
Tagad viņi ir izgudrojuši pietiekamu skaitu datora braukšanas simulatoru, vienlaikus esot diezgan reālistiski. Jūsu drošībai un turpmākai veiksmīgai apmācībai jūs varat divus mēnešus trenēties, protams, izmantojot atbilstošu sīkrīku, kas atdarina motocikla stūri.
7. solis
Atcerieties vissvarīgāko, ka, kamēr neesat pārliecināts par sevi par 120%, jums nekādā gadījumā nevajadzētu iet pa ceļu vai trasi. Jūtieties brīvi mācīties jaunas lietas, veiksmi ceļā.
