Ogleklis pieder oglekļa plastmasas klasei, kas sastāv no grafīta daļiņām un šķiedrām. Oglekļa audumu pamats ir oglekļa diegi, kas ir diezgan plāni, tie viegli saplīst, bet neplīst. Tāpēc audumi, kas izgatavoti no oglekļa diegiem, tiek šūti, paralēli nostiprinot pavedienus.
Ogleklim raksturīgas atšķirīgas īpašības visos virzienos, tādēļ, lai iegūtu paaugstinātas stiprības materiālu, oglekļa šķiedru nepieciešams likt daudzos slāņos dažādos leņķos un virzienos. Dažādi audekla slāņi tiek piestiprināti viens otram, izmantojot sveķus. Lai pilnībā izmantotu iespēju palielināt ar oglekļa šķiedru pastiprinātas plastmasas izturību, tiek izmantotas vakuuma tehnoloģijas, autoklāvs un termiskā apstrāde. Oglekļa izmantošanas process ir ļoti sarežģīts, un tam ir nepieciešamas profesionālas prasmes un īpašs aprīkojums.
Starp oglekļa pozitīvajām īpašībām jāatzīmē tā mazais svars un augstā izturība, kā rezultātā to plaši izmantoja sporta automašīnām, lai atvieglotu virsbūvi ar maksimālu detaļu uzticamību. Bet tūningam oglekli sāka izmantot nevis tā viegluma un izturības dēļ, bet gan tā unikālā izskata dēļ.
Tāpēc skaņošanas entuziasti ir dzirdējuši izteicienu “oglekļa izskats”. Šī ir īpaša lente ar dambretes rakstu, kas izskatās ļoti līdzīga oglekļa pārklājumam, bet ir daudz lētāka. Šāda plēve ir ielīmēta virs automašīnas virsbūves daļām un salona. Skats izrādās diezgan labs, it īpaši, ja ņem vērā minimālās izmaksas.
Filmas pirms dažiem gadiem tika ražotas tikai 3D formātā, taču šodien ir 4D filma, kas maksimāli atkārto reālā oglekļa ārējās iezīmes. Specializētajos veikalos jūs varat atrast arī filmu ne tikai pelēkā-melnā vai grafīta krāsā, bet arī sarkanā, baltā vai zilā krāsā.
Īstais ogleklis ir ļoti viegls un izturīgs, taču tā segšana prasa daudz naudas. Arī ogleklim ir visas tās priekšrocības un ievērojami trūkumi. Ogleklim ir mazs lineārs pagarinājums, tas baidās no precīziem triecieniem, kas avārijas gadījumā noved pie pārklājuma drupināšanas. Lai pārklājums kalpotu ilgu laiku, ļoti precīzi jāaprēķina tā biezums, katra slāņa biezums, katra slāņa virziens, slāņu skaits un sveķi.
