GAZelle ir viens no populārākajiem transportlīdzekļiem kravu pārvadātāju vidū. Starp šīs mašīnas galvenajām priekšrocībām ir salīdzinoši zemās izmaksas, viegla apkope un remonts. Bet tomēr, izvēloties šādu "palīgu", ir jāņem vērā dažas nianses.
Tas ir nepieciešams
- - dators ar piekļuvi internetam;
- - avīze ar pārdošanas piedāvājumiem.
Instrukcijas
1. solis
Lai izvēlētos sev piemēroto GAZelle no piedāvātā modeļu klāsta, pārdomājiet, kādiem mērķiem nepieciešama automašīna, ko plānojat transportēt, kāds būs maksimālais kravas svars utt. Tā, piemēram, dēļu, cauruļu un citu lielgabarīta priekšmetu (ne vairāk kā 4 m garu) pārvadāšanai ir piemērota garenbāzes modifikācija. Ja papildus kravai jums ir jāpiegādā uz vietas un strādnieku komanda, ideāls variants būs "Zemnieks". Ja plānojat iekraut transportlīdzekli, izmantojot celtni vai iekrāvēju, izvēlieties borta automašīnas modeli. Standarta kravai, kas sver līdz 1,5 tonnām, meklējiet kravas automašīnu ar markīzi vai furgonu GAZelle.
2. solis
Izlemiet, ar kādu degvielu automašīnai vajadzētu darboties. To darot, rūpīgi izsveriet plusus un mīnusus. Lūdzu, ņemiet vērā, ka vēlme ietaupīt naudu uz degvielu var izraisīt biežu automašīnas remontu. Tātad, ziemā iedarbinot aukstu motoru ar gāzi, reduktora kalpošanas laiks tiek samazināts, un nepietiekamās gāzes saspiešanas pakāpes dēļ benzīna motorā izdeg cilindru bloka galvas sēdekļi un vārsti. Turklāt, pārejot uz gāzes degvielu, motora jauda samazinās no 5 līdz 15%.
3. solis
Braukšanas pārbaudes laikā uzmanīgi pārbaudiet, vai rāmī nav šuvju (īpaši vietā, kas atrodas tieši aiz kabīnes). Šī ir viena no šīs markas automašīnu vājām vietām un ar biežām pārslodzēm tā vispirms sabojājas. Pievērsiet uzmanību arku, lukturu un palodžu spraugām - ideālā gadījumā tām jābūt vienādām. Pārbaudiet, vai virsbūve nav sapuvusi. Neaizmirstiet par balstiekārtu: atsperes un atsperes. Tie nedrīkst būt taisni, un spilveni nedrīkst būt saplaisājuši.
4. solis
Paskaties zem pārsega. Šļūteņu savienojumā nedrīkst būt eļļainas svītras un hermētiķa pēdas. Pievērsiet uzmanību sajūga galvenajam cilindram. Intensīvi izmantojot mašīnu, uz tā veidojas plaisas. Pēc tam iedarbiniet motoru un klausieties tā darbu. Tam vajadzētu darboties vienmērīgi, bez svešām skaņām (klikšķiem, klauvējumiem utt.).
5. solis
Vēl viena vāja vieta ir aizmugurējā ass. Lai to pārbaudītu, lūdziet braucienu ar automašīnu un paātriniet to. Ja tas darbojas pareizi, tas nerunās (gaudos). Pārbaudiet transmisiju. Pārslēdzot pārnesumus, nevajadzētu būt gurkstēšanai. Bremzējot pārliecinieties, ka bremžu pedālis rada stingru elastīgo pretestību un nenokļūst grīdā.
