Salīdzinoši jauns Datsun On-Do automašīnu modelis ir guvis plašu publicitāti. Automašīna ir pasludināta par japāņu ārzemju automašīnu, taču daudzi uzskata, ka tā ir AvtoVAZ attīstība.
Patiesībā Datsun ir tikai japāņu zīmols. Datsun pieder Nissan un ražo mazbudžeta automašīnas. Reklāmas un plakāti aktīvi reklamē Datsun On-Do kā spēcīgu japāņu ārzemju automašīnu, taču šī ir tikai reklāma. Faktiski Datsun on-DO nav nekas cits kā uzlabota Lada Granta.
Automašīnai ir pievienots lielāks bagāžnieks, un ir uzlabota balstiekārta. Tāpat ir izstrādāts dizains, pievienots bagātāks aprīkojums un, protams, palielinātas automašīnas izmaksas. Ražotājs Datsun on-DO ir AvtoVAZ. Vizuāli jūs varat redzēt spēcīgu līdzību starp Grants un Datsun On-Do. Protams, tie nav dvīņu modeļi, Datsun ir savas atšķirības, piemēram, lukturi, buferis, radiatora grils. Ir arī izmaiņas salonā, taču tās ir nelielas un lētas. Tumsā ir viegli sajaukt abas automašīnas.
Lieta ir tāda, ka Renault-Nissan alianse pieder AvtoVAZ. Lai apmierinātu dažādu tirgus segmentu un klientu vajadzības ar atšķirīgu sociālo statusu un finansiālajām iespējām, uzņēmums nolemj ražot gandrīz vienus un tos pašus automašīnu modeļus ar dažādiem zīmoliem un par dažādām cenām. Izmantojot vienas un tās pašas tehnoloģijas, ir viegli izgatavot vairākus no vienas automašīnas markas, vienlaikus nedaudz mainot ārējo un iekšējo apvalku. Par to liecina ne tikai Datsun On-Do, bet arī Lada Largus, kas ir lētāks Dacia Logan universāla prototips.
Mūsdienu AvtoVAZ modeļos tiek aktīvi izmantoti Renault automašīnu saloni un tūninga elementi, to var redzēt pilnīgi jaunās Krievijas automobiļu rūpnīcas attīstībā - Lada Ikh-Ray un Lada Vesta, kas ārēji atgādina mums jau pazīstamus Renault modeļus, un iekšpusē ir to daļas un rezerves daļas …
