Degvielas sadedzināšana motora cilindros nav iespējama bez skābekļa. Tās klātbūtni uzrauga īpaša ierīce - skābekļa sensors (skābekļa sensors). Motora darbības traucējumu gadījumā jāpārbauda tā tehniskais stāvoklis.
Nepieciešams
Degvielas uzpildes stacija, automašīnas tehniskā dokumentācija, diagnostikas aprīkojums
Instrukcijas
1. solis
Pēc mūsu pašu novērojumiem mēs nosakām automašīnas paātrinājuma dinamikas pasliktināšanos.
2. solis
Mēs konstatējam šādas saasināšanās simptomus. Ja motora darbībā ir novirzes - palielināts degvielas patēriņš vai jaudas kritums, tad jāpārbauda skābekļa sensoru darbība, kas ir atbildīgi par gaisa un degvielas maisījuma veidošanos.
3. solis
Mēs veicam strāvas bloka vizuālu pārbaudi. Mūsdienu automašīnu modeļos ir vismaz divi skābekļa sensori. Mēs pārbaudām vadu savienojumu, sajūtot sensora spailes, kas atrodas uz ieplūdes kolektora caur gumijas zābaku.
4. solis
Līdzīgi mēs pārbaudām vadu savienojumu ar otro skābekļa sensoru, kas atrodas izplūdes sistēmas zonā.
5. solis
Ar degvielas uzpildes stacijas mēraparātu palīdzību mēs pārbaudām skābekļa sensoru stāvokli. Jāatceras, ka tos nevar salabot. Ja sensors neatbilst darba parametriem, tas jānomaina. Nav citu ražotāja piedāvāto iespēju.
