Sajūga darba cilindra nomaiņa parasti notiek, kad uz virzuļa tiek iznīcināti gumijas gredzeni. Virzulis, kas pārvietojas pa cilindru, tiek izdzēsts, tāpēc parādās tāds traucējums kā bremžu šķidruma noplūde.
Nepieciešams
- - īpaša atslēga bremžu caurulēm;
- - bremžu šķidrums;
- - jauns darba cilindrs;
- - kārba vai kontaktligzda 13;
- - burka;
- - šļūtene;
- - bumbieris.
Instrukcijas
1. solis
Sajūga darba cilindrs ir nepieciešams, lai darbinātu atlaišanas gultņu dakšu. Korpusā virzulis virzās uz sistēmas bremžu šķidruma iedarbību. Virzulis virza verga cilindra stieni, kas nospiež sajūga dakšiņu. Spiedienu sistēmā rada, nospiežot sajūga pedāli, kas iedarbojas uz galveno cilindru un tā virzuli. Bet virzulis ir metāla elements ar gumijas gredzeniem, kas laika gaitā nolietojas, ja to noberzē pret cilindra sienām. Tādēļ ir nepieciešams pilnībā nomainīt cilindru, to ir bezjēdzīgi remontēt.
2. solis
Novietojiet automašīnu uz bedres, estakādes vai pacēlāja. Tas attiecas uz aizmugures piedziņas transportlīdzekļiem, piemēram, VAZ 2101-2107. Viņu darba cilindrs atrodas apakšā, pie tā ir visērtāk nokļūt no bedres, jo nekas netraucēs remontam. Var, protams, nedaudz cietis, darīt to no augšas.
3. solis
Paņemiet burku, kurā iztukšojat bremžu šķidrumu. Vispirms izmantojiet pūtēju, lai no rezervuāra izņemtu visu bremžu šķidrumu. Bet uz iztukšošanas cilindriem ir paredzēta īpaša stiprinājums. Ir nepieciešams uzlikt piemērota diametra šļūteni, otru galu ievietot burkā. Atskrūvējiet armatūru, izmantojot īpašu bremžu cauruļu uzgriežņu atslēgu. Pagrieziet pāris pagriezienus, lai ielej šķidrumu. Nospiediet sajūga pedāli vairākas reizes, lai izskalotu sistēmā atlikušo šķidrumu.
4. solis
Noņemiet atsperi, kas atrodas starp cilindra korpusa stiprinājumu un sajūga dakšiņu. Šis pavasaris ļauj kātam atgriezties sākotnējā stāvoklī, visu šķidrumu atgriež izplešanās tvertnē. Atskrūvējiet šļūteni, kas savienota ar darba cilindru. Katram gadījumam nomainiet burku zem tā, jo var noplūst kāds šķidrums. Tagad, izmantojot 13 atslēgu vai uzgriežņu atslēgu, jums ir jāizskrūvē divas skrūves, kas nostiprina sajūga darba cilindru. Mēs uzstādām jaunu pretējā noņemšanas secībā.
5. solis
Veiciet nežēlīgu remontu, ja jums ir priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzeklis. Šajā gadījumā verga cilindrs atrodas uz pārnesumkārbas virsmas. Dažās automašīnās jums tomēr būs jānoņem gaisa filtrs. Procedūras būtība ir tāda pati kā iepriekš minētajā versijā. Jums arī pēc remonta būs jālej sistēmā bremžu šķidrums, jānoņem gaisa sajūgs.
6. solis
Asiņojiet sajūgu. Tas tiek darīts, izmantojot cauruli, kas tiek uzlikta uz darba cilindra stiprinājuma, nelielu daudzumu šķidruma, atslēgu 8, un jūs nevarat iztikt bez partnera. Jūs nolaižat otru caurules galu šķidruma bundžā, partneris vairākas reizes izspiež un atbrīvo sajūgu, un pēc tam to izspiež līdz galam. Šajā brīdī jūs nedaudz atskrūvējat stiprinājumu, ļaujot gaisam izkļūt no sistēmas. Atkārtojiet šo procedūru vismaz piecas reizes, līdz gaiss pilnībā izzūd.
