Torpēda automašīnā ir priekšējā daļa pasažieru salona iekšpusē, kurā atrodas vadības panelis, plīts un dažas vadības ierīces. Lai to salabotu, vispirms tas ir jānoņem.
Nepieciešams
- - skrūvgriezis;
- - lodāmurs;
- - ēkas matu žāvētājs;
- - apdares materiāls (piemēram, mākslīgā āda);
- - tepe plastmasai;
- - plastmasas grunts;
- - špaktele;
- - līme;
- - birste līmes uzklāšanai.
Instrukcijas
1. solis
Noņemiet stūres vārpstas vāku, vairogu. Izvelciet abu skaļruņu aizsargapvalku, izspiežot plastmasas turētājus. Noņemiet skrūves, kas nostiprina plauktu un cimdu nodalījuma korpusu. Atskrūvējiet spidometra uzgriezni. Izvelciet skaitītāja kabeli no paneļa.
2. solis
Izņemiet augšējo ieliktni. Izgriezieties caur cimdu nodalījuma atverēm un paneļa augšējā stiprinājuma 4 uzgriežņiem un 2 apakšējā stiprinājuma skrūvēm, noņemiet paneli un ievietojiet. Atvienojiet negatīvo spaili no akumulatora un atvienojiet ierīces no elektriskās ķēdes.
3. solis
Noņemiet ierīces un pārbaudiet, vai nav plaisu vai mikroshēmu. Pārbaudiet savienojumus un kontaktus. Ja nepieciešams, atjaunojiet tos, izmantojot lodāmuru.
4. solis
Notīriet torpēdas virsmu ar ziepjūdeni vai atšķaidītāju. Iesildiet to ar celtniecības fēnu, noņemiet visus urbumus.
5. solis
Labojiet griezumus un virsmas trūkumus ar špakteli un plastmasas špakteli. Pirms pildvielas uzklāšanas virsmu apstrādā ar īpašu grunti.
6. solis
Sāciet ielīmēt no torpēdas augstākā punkta - viziera. Uzklājiet līmi uz viziera un uz izvēlētā apdares materiāla iekšpusi, vienmērīgi to izkaisot ar otu.
7. solis
Līmējiet materiālu uz viziera virsmas. Lai uzlabotu fiksāciju, iesildiet torpēdas līmēto daļu ar matu žāvētāju. Tas jādara ļoti uzmanīgi, lai nesabojātu materiālu.
8. solis
Izmantojot šo principu, ielīmējiet visu torpēdas virsmu. Ja jums ir nepieciešams izstiept mākslīgo ādu, sasildiet to ar fēnu. Nogludiniet to līdz virsmai ar špakteļlāpstiņu (ar nostūriem maliem), lai noņemtu grumbas, un pēc tam atkārtoti sildiet, lai salīmētu līmi. Nogrieziet lieko materiālu. Salieciet torpēdu apgrieztā secībā.
