Kā Samazināt Degvielas Patēriņu Dīzeļdzinējam

Satura rādītājs:

Kā Samazināt Degvielas Patēriņu Dīzeļdzinējam
Kā Samazināt Degvielas Patēriņu Dīzeļdzinējam

Video: Kā Samazināt Degvielas Patēriņu Dīzeļdzinējam

Video: Kā Samazināt Degvielas Patēriņu Dīzeļdzinējam
Video: Domā zaļāk: auto degvielas patēriņš 2024, Decembris
Anonim

Lai samazinātu dīzeļdzinēja degvielas patēriņu, dariet visu, lai tas darbotos bez stresa, kas palielina degvielas patēriņu. Pārbaudiet gaisa filtra stāvokli, ja tas ir aizsērējis, nomainiet to. Mainot eļļu, izvēlieties pakāpes ar viszemāko iespējamo viskozitāti. Palieliniet riepu spiedienu par 0,3 atmosfērām no normas. Skatieties savu braukšanas režīmu.

Kā samazināt degvielas patēriņu dīzeļdzinējam
Kā samazināt degvielas patēriņu dīzeļdzinējam

Nepieciešams

gaisa filtrs, zemas viskozitātes eļļa, sūknis

Instrukcijas

1. solis

Noņemiet motora gaisa filtru un skatieties caur to gaismu. Ja caur filtrmateriālu lūmenis nav redzams, tas ir jānomaina. Uzstādiet jaunu gaisa filtru. Tas ļaus motoram darboties mazāk saspringti, pie zemākiem apgriezieniem, kas samazinās degvielas patēriņu.

2. solis

Mainot eļļu uz dīzeļdzinēja, izvēlieties viszemāko iespējamo viskozitātes pakāpi. To izmantošana ļaus motoram darboties brīvāk, kas ievērojami samazinās patērētās degvielas patēriņu. Šajā gadījumā eļļai jābūt augstas kvalitātes, pretējā gadījumā motors ātri izgāzīsies. Šīs divas vienkāršās darbības var ietaupīt līdz pat 10% dīzeļdegvielas.

3. solis

Nedaudz piepūsiet riepas, lai samazinātu transportlīdzekļa rites pretestību. Uzziniet, kāds spiediens ir ieteicams automašīnai izmantotajās riepās, un palieliniet to par 0,3 atmosfērām. Ievērojami samazināsies rites pretestība un līdz ar to arī degvielas patēriņš. Šai metodei ir ievērojams trūkums - pārmērīgi piepumpētas riepas kļūst pārāk stīvas, un visi ceļa pārkāpumi rada smagu triecienu balstiekārtai. Tā rezultātā tiek samazināts tā kalpošanas laiks.

4. solis

Izvēlieties atvieglotu braukšanas stilu. Dīzeļdzinēja apgriezieniem, braucot ar jebkuru pārnesumu, jābūt ne vairāk kā 2000 apgriezieniem minūtē, un labāk, ka tie parasti ir 1500 apgriezienu robežās. Palieliniet pārnesumu pēc dzinēja kloķēšanas, kas nepārsniedz 2500 apgriezienus minūtē, pretējā gadījumā tiek izšķērdēts pārmērīgs degvielas daudzums. Bet paturiet prātā, ka, braucot ar pārāk mazu apgriezienu skaitu, motora slodze palielinās.

5. solis

Ja dīzeļdzinējs ir aprīkots ar turbīnu, neļaujiet tam aktīvi sūknēt cilindrus, kas strauji palielinās degvielas patēriņu. Ja mērķis ir krasi samazināt patēriņu, izslēdziet to vispār, ja to ļauj motora konstrukcija. Bet tas ievērojami samazinās motora vilci.

Ieteicams: