Darbības laikā automašīnas akumulatorā var rasties daži darbības traucējumi: svina tapu oksidēšanās, elektrolīta noplūde, ātra pašizlāde, īssavienojums utt. Šajā gadījumā bojāto akumulatoru nepieciešams nomainīt pret jaunu un izjaukt. vecais. Bet, ja jūs nolemjat pilnībā izjaukt automašīnas akumulatoru, jums jāsaprot, ka to nebūs iespējams salikt. Stāsti par to, ko var izjaukt, iztīrīt un pieskrūvēt, ir tikai pasakas.
Nepieciešams
- - dzirnaviņas;
- - aizsargbrilles;
- - lateksa cimdi;
- - urbis;
- - kalts un āmurs;
- - stikla burka;
- - spainis;
- - destilēts ūdens.
Instrukcijas
1. solis
Vispirms iztukšojiet elektrolītu no akumulatoriem. Elektrolīts ir skābe, kas atšķaidīta ar ūdeni - ļoti kodīga viela, kas atstāj apdegumus, koroziju audumā un 2-3 cm metāla dienā. Lai iztukšotu visu elektrolītu, ar urbi nepieciešams urbt caurumus akumulatora apakšā. Urbumu skaits ir atkarīgs no akumulatoru bloku (nodalījumu) skaita. Urbjiet caurumus pa vienam un ielejiet elektrolītu burkā.
2. solis
Tagad caur šīm atverēm nodalījumus rūpīgi noskalojiet ar destilētu ūdeni. Kad esat pārliecināts, ka akumulatorā vairs nav elektrolīta, ar dzirnaviņām nogrieziet vāciņu pa perimetru. Tad, turot akumulatoru, izvelciet šo vāciņu.
3. solis
Pēc tam atvienojiet un izņemiet visas akumulatora daļas. Lai to izdarītu, izmantojiet kaltu un āmuru, lai pārtrauktu visus savienojumus akumulatora iekšpusē. Gandrīz katrā akumulatora nodalījumā ir skābe, tāpēc jums vajadzētu būt īpaši uzmanīgam un visas detaļas noņemt, tikai valkājot cimdus un aizsargbrilles. Lai atbrīvotos no skābes un elektrolīta atlikumiem, piepildiet visu akumulatoru ar ūdeni un nomazgājiet visas vielas. Lietoto ūdeni ielej spainī. Pēc akumulatora pilnīgas iztukšošanas vajadzētu palikt tikai korpusam un sadrumstalotiem nodalījuma savienojumiem.
4. solis
Darba beigās lietu vēlreiz noskalojiet ar ūdeni un izņemtās daļas uz pāris dienām iegremdējiet ūdens traukā, lai pilnībā noņemtu skābi. Tas tā, akumulators ir pilnībā izjaukts!
