Spilgta Jaunā 2013. Gada Vasara - Infiniti Q50

Spilgta Jaunā 2013. Gada Vasara - Infiniti Q50
Spilgta Jaunā 2013. Gada Vasara - Infiniti Q50

Video: Spilgta Jaunā 2013. Gada Vasara - Infiniti Q50

Video: Spilgta Jaunā 2013. Gada Vasara - Infiniti Q50
Video: Infiniti Q50, Q60 - доп мультимедиа 2024, Decembris
Anonim

Pēdējā motociklu izstādē Detroitā debitēja vairāki jauni automobiļu ražotāju produkti no visas pasaules. Viens no visspilgtākajiem jaunajiem izstrādājumiem bija Infiniti Q50 sedans. Infiniti G37 pēcteces attīstība ir zināma jau ilgu laiku. Gandrīz pirms jaunuma parādīšanās izlaistā teaser kļuva par sava veida intrigu, tomēr videoklipā pat jaunā sedana izskats palika noslēpums. Skatītājiem tika rādīti tikai automašīnas priekšējie lukturi.

Infiniti Q50
Infiniti Q50

Jaunā Infiniti Q50 pārdošana jau ir sākusies. Jaunā modeļa izlaišanas ceremonija pulcēja ievērojamākās automašīnas pasaulē. Pasākumā piedalījās trīskārtējais Formula 1 čempions Sebastians Fetels, Nissan un Infiniti galvas - Karloss Gosns un Johans de Naisons. Jāatzīmē arī fakts, ka Infiniti Q50 kļuva par pirmo pazīstama ražotāja zīmolu, kuru izstrādāja Renault-Nissan alianses inženieri kopā ar koncernu Daimler.

Jāatzīmē, ka Infiniti Q50 debija dažādās vietās notika ar vairākiem nosaukumiem. Viens no jaunā sedana nosaukumiem ir Infiniti Q50 Eau Rouge. Autosacīkšu cienītāji nekavējoties pamanīs viena no slavenākajiem Beļģijas hipodroma pagriezieniem - Spa-Francorchamps. Sedana veidotāji ne tikai nenoliedz šo faktu, bet arī pamato savu izvēli. Izrādās, ka bīstamā pagrieziena nosaukums ir kļuvis par sava veida jaunā sedana būtības atspoguļojumu. Lai veiksmīgi izietu šo maršruta posmu, ir vajadzīgs ievērojams spēks, drosme, drosme un, protams, profesionāla prasme. Šajā gadījumā "spēcīgais" nosaukums raksturo "spēcīgo" automašīnu.

Infiniti Q50 sedans tiek prezentēts vairākās modifikācijās. Šīs sērijas jaudīgākais automobilis ir aprīkots ar hibrīda spēkstaciju ar jaudu līdz 364 zirgspēkiem.

Eiropas tirgū Infiniti Q50 būs pieejams gan ar automātisko pārnesumkārbu, gan ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Motoru klāsts dažādiem tirgiem tiks prezentēts arī vairākās versijās. Infiniti Q50 ar 328 zirgspēku V6 motoru ar hibrīda spēka agregātu brauks pa ASV ceļiem. Bet uz Vecās pasaules lielceļiem būs modeļi ar četrcilindru turbodīzeļiem un dīzeļiem. Līdzīgi dzinēji tiek uzstādīti arī Mercedes C klases automašīnām.

Kas attiecas uz atšķirībām starp Infiniti Q50 un tā priekšgājēju, to ir diezgan iespaidīgs. Pirmkārt, interjers. Jaunais modelis ir saglabājis tikai dažas priekšējā paneļa arhitektūras iezīmes. Pārējā automašīna ir pilnīgi atjaunināta versija, kas ir kļuvusi manāmi elegantāka un pat gludāka. Otrkārt, apdares materiālu kvalitāte. Jaunajā Infiniti Q50 izmantoti labākie materiāli, un interjers ir saņēmis jaunus piederumus pulksteņa veidā uz informācijas un izklaides sistēmas priekšējā paneļa un skārienekrāniem. Treškārt, ir notikušas milzīgas izmaiņas, protams, automašīnas tehniskajās īpašībās. Jaunais sedana Infiniti Q50 modelis atšķiras pēc parametriem un tam ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar konkurentiem.

Ieteicams: