Dažādu iemeslu dēļ gaiss var iekļūt Audi dzinēja dzesēšanas sistēmā un uzkrāties sildītāja radiatora zonā. Tādēļ motors var sākt pārkarst pat normālos braukšanas apstākļos, dzinēja iedarbināšana kļūst sarežģīta, apkures sistēma samazina pasažieru salona sildīšanas efektivitāti. Jūs varat novērst darbības traucējumus, neizmantojot servisa centra speciālistus.
Nepieciešams
- - dzesēšanas šķidrums;
- - tvertne dzesēšanas šķidruma savākšanai;
- - asistents
Instrukcijas
1. solis
Paceliet transportlīdzekļa priekšpusi 250–400 mm augstumā. To var izdarīt, pakarot priekšējos riteņus ar pacēlāju vai braucot uz estakādes, kalna, apmales utt. Šis nosacījums nav nepieciešams, bet vēlams, jo, ja radiatora uzpildes kakls atrodas virs sildītāja radiatora, dzesēšanas sistēma ir labāk piepildīta ar šķidrumu.
2. solis
Atveriet radiatora uzpildes kaklu un atgaisojiet aizbāžņus. Šo spraudņu atrašanās vieta var atšķirties atkarībā no Audi modeļa, taču visbiežāk tie tiek uzstādīti pa labi no uzpildes kakla un uz termostata korpusa. Rūpīgi pārbaudiet kontaktdakšas. Ja tiem ir mehāniski bojājumi, nomainiet tos ar jauniem.
3. solis
Ieslēdziet aizdedzi, neiedarbinot motoru. Iestatiet sildītāja vadības pogas līdz maksimālajai gaisa temperatūrai un ventilatoru minimālajam ātrumam. Šajā pozīcijā sildītāja vārsti tiks atvērti līdz maksimālajam leņķim, pastiprinātāja sūknis sāks darboties. Dzesēšanas šķidruma temperatūrai pēc termometra uz instrumentu paneļa jābūt ne vairāk kā 60 grādiem.
4. solis
Sāciet ielej dzesēšanas šķidrumu radiatora uzpildes kaklā ar nelielu plūsmu. Šajā gadījumā no atvērtajām apvedceļa atverēm tā izplūst no dzesēšanas sistēmas kopā ar gaisa burbuļiem. Zem šīm atverēm iepriekš ievietojiet traukus šķidruma savākšanai. Tiklīdz no sistēmas izplūstošais šķidrums iet bez gaisa burbuļiem, nekavējoties aizveriet apvedceļa aizbāžņus un ielejiet šķidrumu dzesēšanas sistēmā līdz radiatora uzpildes kakla izgriezumam. Ja jūsu Audi modelim uz radiatora apvalka ir uzstādīts uzpildes sūknis, pagaidiet 5-7 minūtes, lai tam būtu laiks sūknēt šķidrumu visā sistēmā.
5. solis
Nākamo posmu ieteicams veikt ar palīgu. Iedarbiniet motoru un turiet tā ātrumu aptuveni 2500-3500 apgr./min. Tiklīdz no radiatora apvedceļa iziet spēcīga, blīva un stabila šķidruma plūsma, pievelciet uzpildes kaklu ar aizbāzni. Pārbaudiet gaisa temperatūru, kas nāk no sildītāja gaisa vadiem. Ja motors ir auksts, iesildiet to, iestatot ātrumu aptuveni 4000-4500 apgr./min. Turiet šo ātrumu, līdz motors ir iesildīts un sildītājs sāk piegādāt vienādi karstu gaisu no visiem deflektoriem.
6. solis
Lai pārbaudītu termostata atvērumu, ielieciet roku uz tā šķidruma izplūdes caurules radiatora apakšpusē. Tiklīdz termostats tiek atvērts, caurule sāk uzsilt. Kad abu sprauslu temperatūra izlīdzinās, termostats ir pilnībā atvērts. Pēc šī brīža gaidīšanas apturiet motoru un ļaujiet tam atdzist. Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni un, ja nepieciešams, papildiniet.
