Krievijas autobūves konservatīvisms, kas spītīgi uzstāda automašīnām aizmugurējās disku bremzes, negūst apstiprinājumu no daudziem autobraucējiem, kuri vēlas iegūt automašīnu, kurā visi bremžu mehānismi ir disku bremzes.
Nepieciešams
- - bremžu pārveidošanas komplekts,
- - atslēdznieku instrumentu komplekts.
Instrukcijas
1. solis
Braucot pa ceļiem, jūs bieži varat novērot attēlu, kad avārijas bremzēšanas brīdī mūsu automašīnā priekšējie riteņi ielaužas sānslīdē, un aizmugurējie riteņi vēl nav sākuši bremzēt.
2. solis
Šis piemērs visspilgtāk parāda bremžu neefektivitāti, kuras vismaz daļēji ir aprīkotas ar bungu tipa bremzēm. Pirmkārt, jebkurš autobraucējs vienmēr ir bijis un paliek līdz šai dienai - drošība braukšanas laikā. Šie parametri galvenokārt ir atkarīgi no stūres sistēmas uzticamības un bremžu efektivitātes.
3. solis
Bremžu sistēmas noregulēšanai ir ļoti daudz iespēju. Pietiek apmeklēt tematiskos forumus internetā, un bremžu modernizēšanai ir daudz risinājumu. Sākot ar norādītās sistēmas eksotisko pāraprīkojumu ar importēto aprīkojumu un beidzot ar uzstādīto detaļu nomaiņu ar vietējās ražošanas rezerves daļām.
4. solis
Starp citu, lielākā daļa bremžu skaņas regulēšanas profesionāļu atbalsta pēdējo lēmumu. Viņi stingri iesaka no jauna aprīkot bremžu sistēmu, izmantojot Krievijā ražotus komplektus, jo šī regulēšana tiks veikta bez sarežģītām tehniskām izmaiņām automašīnas konstrukcijā.
5. solis
Bremžu modernizācijas laikā priekšējos mehānismus var viegli nomainīt ar palielināta diametra diskiem, un aizmugurējos, bungu tipa mehānismus demontē, un to vietā tiek uzstādīti disku mehānismi. Turklāt šāda rekonstrukcija izslēdz hidrauliskās bremzes un stāvbremzes pārveidošanu, kas ir ļoti nozīmīgs arguments par labu šai bremžu sistēmas noregulēšanas risinājuma izvēlei.
6. solis
Noslēgumā ir jāatgādina, ka, ja paveicas un izdodas iegādāties sertificētu komplektu disku bremžu uzstādīšanai, tas ietaupīs īpašnieku no nevajadzīgiem paskaidrojumiem ar satiksmes inspektoriem.
