Bremžu sistēma veic vienu no vissvarīgākajām funkcijām - tā nodrošina kontrolētu automašīnas ātruma maiņu, veicina tās apstāšanos un noturēšanos stāvēšanas laikā, tāpēc tai vienmēr tiek izvirzītas visaugstākās prasības. Darba bremžu sistēmas galvenais piedziņas veids ir hidrauliskais, kas papildus bremžu pedālim, pastiprinātājam, bremžu galvenajam cilindram un riteņu cilindriem ietver šļūtenes un cauruļvadus.
Nepieciešams
- - uzgriežņu atslēga;
- - bremžu šķidrums;
- - ietilpība;
- - vinila caurule.
Instrukcijas
1. solis
Parasti pirms bremžu cauruļu nomaiņas notiek sagatavošanās darbi, kas saistīti ar savienojošo cauruļu virsmas attīrīšanu no netīrumiem un vītņotiem savienojumiem īpaša savienojuma uzklāšanu, lai atvieglotu uzgriežņu atslābināšanu. Turklāt ir nepieciešams iepriekš sagatavot īpašu uzgriežņu atslēgu, bremžu šķidrumu papildināšanai, tukšu tīru trauku atlikušo šķidrumu notecināšanai no bremžu sistēmas un mīkstu vinila cauruli.
2. solis
Piemēram, apsveriet bremžu caurules nomaiņu automašīnai VAZ-2107. Lielākai ērtībai novietojiet automašīnu uz pārbaudes bedres vai uz estakādes. Vispirms izmantojiet Phillips skrūvgriezi, lai atskrūvētu divas pašvītņojošās skrūves, kas aizmugurējo bremžu cauruli tur pie automašīnas virsbūves (ja tādas ir).
3. solis
Pēc tam, izmantojot īpašu uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet abus stiprinājumus, kas piestiprina cauruli pie bremžu šļūtenes un spiediena regulatora, un noņemiet cauruli. Visu nepieciešamo darbu beigās caurules tiek uzstādītas apgrieztā secībā, pēc tam pievienojot bremžu šķidrumu un pārbaudot bremžu remonta kvalitāti.
4. solis
Automašīnās VAZ-2110, 2111 un 2112 vispirms ir jāizskrūvē caurules no galvenā cilindra un bremžu šļūtenēm un pēc tam jāaizver galvenā cilindra un šļūteņu caurumi. Nākamajā solī atskrūvējiet trīs stiprinājuma uzgriežņus un noņemiet plastmasas vāciņu. Tad jūs jau varat noņemt metāla plāksnes un atvienot caurules no turētājiem. Ja turētāji ir salauzti, tie jānomaina.
5. solis
Uzstādiet jaunas caurules apgrieztā secībā, pēc tam pārbaudiet bremžu sistēmu. Ir nepieciešams noņemt tajā iesprostoto gaisu. Gaisa pazīme, kas nonāk bremžu sistēmā, ir palielināts gājiens un mīksts bremžu pedāļa noslīdējums, nospiežot. Ir šāda bremžu asiņošanas kārtība: aizmugure pa labi, priekšā pa kreisi, aizmugure pa kreisi un priekšā pa labi.
