Aizdedzes laika iestatīšana ir svarīga stabilai motora darbībai. Nepareizs svina leņķis nozīmē palielinātu degvielas patēriņu un ātru dzinēja nodilumu. Šī iemesla dēļ ir savlaicīgi jāpielāgo aizdedzes laiks.
Agrīna un vēlīna aizdedzināšana rada daudz neērtību, dzinēja pārkaršanu, detonāciju un palielinātu gāzes nobraukumu. Detonācija izraisa priekšlaicīgu motora nodilumu, kas var izraisīt dārgu remontu. Dažu minūšu pavadīšana automašīnas aizdedzes regulēšanai ir labākais veids, kā atbrīvoties no problēmām. Bet automašīnām tiek izmantota gan izciļņa aizdedze (kontakts), gan bezkontakta. Pirmais tips tika uzstādīts uz vietējo klasiku, bet otrais - uz VAZ automašīnām, sākot ar astoto modeli. Protams, aizdedzes laika pielāgošanā ir atšķirības.
Kontaktu sistēmas pielāgošana
Piemēram, jūs varat apsvērt šīs procedūras ieviešanu klasikā. Vissvarīgākais ir pareiza zobsiksnas uzstādīšana. Tas ir atkarīgs no tā, kā vārsti atvērsies un aizvērsies, cik sinhroni darbosies visi cilindri. Pievērsiet uzmanību kloķvārpstas skriemeļiem: uz tā ir zīme, kas jāsaskaņo ar atzīmi uz motora bloka.
Blokā ir trīs atzīmes, pēc kurām varat iestatīt aizdedzes laiku. Viena iecirtums ir nulle grādu, otrais ir pieci, bet trešais ir desmit. Leņķis ir atkarīgs no tā, ar kādu oktāna skaitli jūs piepildāt tvertni. Benzīnam ar oktāna skaitli 92 un 95 ir jāiestata pie atzīmes, kas atbilst pieciem grādiem. Lai to izdarītu, kloķvārpsta jāpagriež ar īpašu uzgriežņu atslēgu.
Tagad jums ir jānoņem izplatītāja pārsegs un jāpārliecinās, ka slīdnis atrodas pretī kontaktam, kas atbilst pirmajam cilindram.
Ja tas tā nav, tad atskrūvējiet sadalītāju, noņemiet to no splainiem, pareizi uzstādiet slīdni un ievietojiet izplatītāju vietā. Pēc tam noteikti vēlreiz pārbaudiet stāvokli. Un atliek koriģēt kontaktu grupas atstarpi. To veic, izmantojot zondi un skrūvgriezi.
Bezkontakta aizdedzes regulēšana
Astoņas un devītās ģimenes VAZ automašīnas būs labs piemērs. Šāda veida aizdedzes priekšrocība ir tā, ka nav kontaktu grupas. Tas nozīmē, ka nav nepieciešams pielāgot atstarpi. Šeit vissvarīgākais ir uzstādīt zobsiksnu stingri saskaņā ar atzīmēm. Tikai tad, kad sasniegsiet spararata un sadales vārpstas zīmju sakritību, jūs varat sākt pielāgot aizdedzes laiku.
Virziena leņķi noregulē, pagriežot aizdedzes sadalītāja korpusu. Pašu virsbūvi var uzstādīt tikai vienā pozīcijā. Tās asi nevar pārvietot tāpat kā to dara klasiskās sērijas automašīnām. Atliek tikai pagriezt ķermeni nelielā intervālā. Lai precīzi noregulētu, jums jāizmanto stroboskops, jo tas ir labākais veids, kā pielāgoties. Jūs varat arī izmantot spuldzi, pat ar ausu palīdzību. Bet šīs ir metodes, kuras vislabāk izmantot tikai ārkārtas gadījumos, kad nav iespējams izmantot īpašas ierīces.
