Tā kā automašīna ir vieta, kur vadītājs pavada pietiekami daudz laika, interjeram jābūt pēc iespējas ērtākam un ērtākam. Tas prasa aprīkot to ar papildu piederumiem. Paklāji kļūst par pirmo šādu iegādi. Kā tos izvēlēties?
Instrukcijas
1. solis
Iegādājieties grīdas paklājus gan pasažieru nodalījumam, gan bagāžniekam. Tas maksimāli palielinās interjera aizsardzību no putekļiem un netīrumiem. Turklāt paklājus ir daudz vieglāk tīrīt nekā visu automašīnu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka tie var būt gan universāli, gan īpaši izgatavoti konkrētam automašīnas modelim.
2. solis
Ja nevēlaties tērēt daudz naudas un laika paklāju meklēšanai, iegādājieties universālos paklājus. Bet tie nebūs ilgi, tos bieži nāksies aizstāt ar jauniem. Šajā gadījumā paklāji perfekti neiederēsies iekšējā grīdā, pat ja tie ir sagriezti gar "sile" kontūru. Bet ir viens liels pluss - universālu paklāju var iegādāties jebkurā lielveikalā.
3. solis
Iegādājieties grīdas paklājus, kas īpaši izgatavoti jūsu automašīnas markai. Izvēlieties materiālu, no kura tiek izgatavoti paklāji. Vispraktiskākais ir gumija. Gumijas paklāji droši aizsargā automašīnas dibenu no liela mitruma daudzuma iekļūšanas, tādējādi novēršot skaņas izolācijas slāņa sabrukšanu un metāla koroziju. Tomēr oriģinālajiem pāļu paklājiem ir daudz labāka spēja absorbēt lieko mitrumu, jo uz to pamata tie ir aprīkoti ar gumijas tapām.
4. solis
Bet paturiet prātā, ka, neskatoties uz gumijas paklāju ērtību un zemo cenu, tiem ir vairākas negatīvas īpašības. Viņi ļoti slikti saliekas (neelastīgi), sasalst, saplīst, ir smagi un saglabā nepatīkamas smakas.
5. solis
Izmēģiniet poliuretāna paklājus. Viņi viegli atkārto sarežģīto grīdas konfigurāciju, ir ar augstām malām, sver pusi no gumijas un aukstumā nesacietē. Lai arī poliuretāna paklāji ir dārgi, tie ilgstoši nenodilst un neizžūst, pakļaujoties augstai temperatūrai.
6. solis
Pievērsiet uzmanību "mehānismam", kas neļauj paklājam pārvietoties pa grīdu. Tie var būt dažādi velcro, āķi vai citas ierīces, kas droši piestiprinātas pie stingras paklāja pamatnes.
