Motors ir automašīnas sirds. Pieņemsim, ka esat nolēmis izvēlēties lietotu automašīnu, bet nezināt, ko meklēt. Vai arī jūs vienkārši interesējaties, vēlaties uzzināt konkrētās automašīnas motora stāvokli. Tālāk ir sniegti daži padomi, kas pat iesācējiem palīdzēs orientēties, kā noteikt motora stāvokli.
Instrukcijas
1. solis
Novietojiet transportlīdzekli uz līdzenas vietas, izslēdziet motoru un nospiediet rokas bremzi. Atrodiet motoreļļas mērstieni, izvelciet to, notīriet ar tīru drānu un ievietojiet to atpakaļ. Izvelciet to vēlreiz un paskatieties tuvāk. Ja eļļa ir melna (dīzeļdzinējam tas ir normāli), iespējams pārmērīgs eļļas patēriņš vai reta apkope. Oglekļa nogulsnes, kas pārklāj mērstieni, var būt vēl viena sliktas apkopes pazīme.
2. solis
Atskrūvējiet vāku, kur ielej eļļu, un spīdiet kabatas lukturi uz iekšu.
Iekšpusē nedrīkst būt milzīgi mazuta gabali, netīrumi utt. Ja tas tā ir, tad vai nu izmantotā eļļa bija zemas kvalitātes, vai arī motors bieži tika pārkarsēts.
3. solis
Daudzām automašīnām, īpaši tām, kurām ir četru cilindru motors, ir zobsiksna, kas jāmaina noteiktā intervālā - parasti nobraukums ir no 100 000 līdz 160 000. Parasti ir grūti pārbaudīt tā stāvokli, jo piedziņas zobsiksna ir pārklāta ar aizsargapvalkiem. Lai gan dažreiz dīleri uzliek plāksni ar informāciju, kurā norādīts datums un nobraukums, kad josta tika nomainīta.
4. solis
Zili dūmi iedarbināšanas laikā var norādīt uz problēmu ar dzinēju. Melni dūmi nozīmē, ka motors patērē pārāk daudz gāzes - iespējama degvielas iesmidzināšanas problēma. Baltie dūmi ar saldu smaku no izplūdes caurules, pat ja motors rēc līdz galam, var liecināt par sliktu cilindra galvas blīvi. Parasti dūmiem nevajadzētu būt vispār. (Dīzeļdzinējam var būt nedaudz melnu dūmu, kad sākas aukstums - tas ir normāli.) No izplūdes caurules ir atļauts pilēt nelielu daudzumu tvaika un kondensāta ūdens.
5. solis
No motora nedrīkst būt skaļi trokšņi. Starp citu, sprēgāšana vai grabošs troksnis aukstās palaišanas laikā ir viens no sliktas apkopes rādītājiem. Slīpēšana, grabēšana un citi trokšņi norāda uz pārmērīgu dzinēja iekšējo daļu nodilumu. Svilpjošu skaņu var izraisīt vaļīga piedziņas siksna. Lūdzu, ņemiet vērā, ka dīzeļdzinēji vienmēr ir trokšņaināki.
