Katrs automašīnas īpašnieks var nonākt situācijā, kad nepieciešams nomainīt vienu vai otru automašīnas daļu. Formu un materiālu dažādība ir vienkārši pārsteidzoša. Stikla šķiedras daļas ir viena no iespējām.
Nomainot vairākas automašīnu daļas, daudzi autovadītāji atklāj, ka papildus standarta materiāla izmantošanai ir iespējams uzstādīt arī stikla šķiedras daļu. Parasti tas ir nedaudz dārgāks nekā tā tērauda kolēģis un pat ar oglekļa šķiedru pastiprināta plastmasa, bet vai ir jēga nedaudz pārmaksāt par šādu risinājumu un cik vispār tas ir uzticams?
Par stikla šķiedru
Stikla šķiedru bieži sauc par stikla šķiedru, taču atšķirība starp nosaukumiem nav tik svarīga. Tas ir salikts materiāls, ko izmanto dažādu auto detaļu ražošanā. No tā bieži tiek izgatavots pārsegs, buferis, durvis, spoileris, jumts un spārni, kurus izmanto automašīnas tūningam. Bet kāpēc daudzi īpašnieki atsakās no standarta detaļām par labu stikla šķiedrai, un vai ir kāda jēga nomainīt automašīnas daļas?
Stikla šķiedru izgatavo, pamatojoties uz stikla šķiedru, pēc tam to piesūcina ar poliestera un epoksīda sveķiem, kas piešķir tai lielāku cietību un izturību. Produkta ārējā puse ir papildus izklāta ar želejas laku, tā piešķir detaļām gludu struktūru un pasargā no visām ārējām ietekmēm. Šī materiāla izmantošana palielina izturību pret ultravioletajiem stariem un atmosfēras nokrišņiem.
Stikla šķiedra spēj izturēt temperatūru no -60 līdz +80 ° C. Vissvarīgākais ir tas, ka šis materiāls ir neticami viegls salīdzinājumā ar standarta detaļām; daudzi eksperti to uzskata par vismodernāko risinājumu mūsdienu automašīnu tūningā.
Salīdzinājumam: desmitā modeļa Lada pārsega vāks sver aptuveni 16 kg. Stikla šķiedras aizstājējs šim elementam sver tikai 6 kg, tāpēc atšķirība ir vienkārši acīmredzama. Šādu detaļu izmantošana var ievērojami samazināt automašīnas svaru, un tas būs svarīgi, izmantojot automašīnu kā sporta iespēju.
Mīnusi
Galvenā stikla šķiedras problēma ir tā samazinātā izturība. Trieciena laikā daļa saplaisā un sabrūk. Šajā ziņā standarta elementi izskatās pievilcīgāki. Bet īpaša rāmja izmantošana, uzstādot stikla šķiedras detaļas, ļauj pilnībā aizsargāt vadītāju un galvenās transportlīdzekļa darba struktūras.
Jautājums par to, vai ir vērts uzstādīt šādas detaļas, ir strīdīgs jautājums, un galīgo lēmumu pieņem tikai vadītājs.
