Automašīnas riepas galvenais uzdevums ir nodrošināt visizturīgāko transportlīdzekļa saķeri ar ceļa virsmu. Riepu ražotāji nepārtraukti izstrādā jaunus protektora modeļus. Tie ļauj droši vadīt automašīnu gan pa asfaltētu ceļu, gan pa zemes ceļu.
Protektora raksts ir paredzēts šādu funkciju veikšanai:
- riepas saglabāšana no mehāniskiem defektiem, ko izraisa ceļa nelīdzenumi, un no punkcijām;
- ūdens novadīšana no riepas saskares vietas ar ceļu, tādējādi novēršot akvaplanēšanas efekta rašanos.
Pareizi izvēlētas riepas ievērojami uzlabo transportlīdzekļa virziena stabilitāti un vadāmību, palielina bremzēšanas efektivitāti un atvieglo ātru transportlīdzekļu reakciju uz stūres pagriezieniem.
Šie rādītāji daudzkārt pasliktinās, ja protektora raksts neatbilst ceļa apstākļiem, kādos tiek izmantots transportlīdzeklis. Šī iemesla dēļ protektora veida izvēlei jāpieiet īpaši piesardzīgi.
Protektora rakstu veidi
Nepieciešamība ražot dažādus riepu protektora modeļus radās saistībā ar ceļa seguma neviendabīgumu un dažādu laika apstākļu ietekmi. Rievu platums un dziļums, protektora bloku izmērs un konfigurācija nosaka riepas pašattīrīšanās spēju un piemērotību dažādiem ceļa apstākļiem.
Riepas tiek klasificētas pēc modeļa veida:
- virziena simetrisks;
- virziena asimetrisks;
- virziena simetrisks;
- virziena asimetrisks.
Parasti virziena riepas no nenovirzītām riepām atšķiras ar nedaudz augstāku fona trokšņa līmeni. Trokšņa līmenis var būt atkarīgs arī no protektora bloku lieluma. Jo lielāks ir protektors, jo augstāks ir trokšņa slieksnis, bet jo augstāka ir pašattīrīšanās spēja.
Simetrisks bez virziena modelis
Visizplatītākie ir simetriski bez virziena modeļi. Automašīnu riepām ar šādu protektora rakstu ir mīksta sānu mala un tās ir pietiekami ērtas braukšanai. Riepas ar simetrisku bez virziena zīmējumu ir paredzētas nesteidzīgai braukšanai.
Simetriskas bez virziena riepas gandrīz vienmēr ir budžeta klasē. Diezgan bieži tie tiek ražoti sākotnējā konfigurācijā lielākajai daļai automašīnu (izņemot sporta automašīnu sektoru un dārgas luksusa klases automašīnas). Uzstādot uz loka, šīs riepas tiek montētas uz abām pusēm, jo tām nav rotācijas virziena.
Virziena simetrisku riepu priekšrocības:
- neradiet papildu troksni kustības laikā;
- ļauj ērti braukt ar automašīnu salīdzinoši lielā ātrumā;
- ir diezgan labas kvalitātes par saprātīgu cenu.
Ierobežojumu trūkums rotācijas virzienā tiek uzskatīts par šādu riepu papildu priekšrocību. Pateicoties tam, uzstādīšanas darbu laikā jums nav jāuztraucas, ka riepa tiks novietota nepareizajā pusē.
Mehāniskais transportlīdzeklis ar šādiem protektoriem uz riteņiem būs lieliski vadāms, braucot pa sausu vai nedaudz mitru asfalta segumu, pa cietu, bez bruģa segtu ceļa segumu.
Automašīnai ar simetrisku virzienu bez virziena ir nepieciešams braukt uzmanīgi pa slapju ceļu - var parādīties akvaplanēšanas efekts. Uz zemes ceļiem šo riepu protektora raksts diezgan ātri aizsprosto, samazinot to produktivitāti.
Asimetrisks bez virziena modelis
Riepām ar asimetrisku bez virziena protektora rakstu ir iekšējā un ārējā puse. Uzstādīšana notiek stingri saskaņā ar marķējumu riepas sānos: INNER (iekšējais) un OUTER (ārējais). Protektora iekšējā puse ir paredzēta saskarei ar mitru ceļa virsmu, ārējā puse ir paredzēta sausai ceļa virsmai.
Asimetrisks bez virziena protektors ļauj uzturēt stabilu kontaktu ar ceļu smagās slodzēs, galvenokārt pēkšņu pagriezienu un joslu maiņas laikā. Šai automašīnas riepai ir lieliska sānu stabilitāte. Tie ir diezgan izplatīti sporta automašīnu riepu nozarē.
Simetrisks virziena raksts
Simetrisku virziena riepu galvenā priekšrocība ir to lieliskā izturība pret akvaplanēšanu. Burts un bulta ROTATION rata sānā norāda rotācijas virzienu.
Plašas rievas protektora zīmējumā efektīvi novada ūdeni no kontakta plākstera ar ceļa virsmu. Īpaši efektīva būs riepu ar simetrisku virziena zīmējumu izmantošana aizmugurējo riteņu piedziņas transportlīdzekļiem: priekšējie riteņi iztukšo ūdeni, nosusinot ceļu aizmugurējiem riteņiem.
Sausā asfalta segumā simetriskas virziena riepas nodrošina lielisku stabilitāti sānos un virzienā. Diezgan bieži šīs riepas tiek izmantotas sporta ātrgaitas riepu segmentā.
Asimetrisks virziena modelis
Dažreiz pārdošanā ir riepas ar asimetrisku virziena protektora rakstu. Rotācijas virzienu norāda bulta ar nosaukumu ROTATION. Uzstādīšana tiek veikta saskaņā ar marķējumu.
Ir pieejamas arī asimetriskas riepas ar norādi uz iekšpusi un ārpusi. Tie, savukārt, ir sadalīti pa kreisi un pa labi. Iekšējās puses apzīmējums ir IEKŠĒJA, ārējai - OUTER, kreisās puses riepas apzīmētas kā L, labajai - R.
Secinājums
Virziena virziena riepas var nomainīt tikai vienā transportlīdzekļa pusē. Virziena virziena riepas var uzstādīt neatkarīgi no transportlīdzekļa sāniem.
