Ja starteris ar grūtībām ieslēdz dzinēju un akumulators ir pilnībā uzlādēts, šī ievārījuma cēlonis ir tas, ka armatūra pieskaras statoram. Plaisa starp tām ir milimetra daļa, tāpēc pat ar nelielu startera vārpstas novirzi tas noved pie līdzīga darbības traucējuma. Turklāt šī kļūme var rasties arī tad, kad ir nolietots priekšējais gultnis. Šādus bojājumus var novērst pats.
Nepieciešams
- - piemērota lieluma krāns;
- - urbšanas patrona;
- - naglas;
- - uzgrieznis, vecā bukse un garā skrūve.
Instrukcijas
1. solis
Atvienojiet akumulatoru un starteri, noņemot visus vadus no to spailēm. Atskrūvējiet apakšējo startera skrūvi. Ja tā ir motora stiprinājuma skrūve, atbalstiet motoru, hidrauliski domkratu piestiprinot aiz pārnesumkārbas pie kreisā riteņa. Atskrūvējiet pārējās startera stiprinājuma skrūves un noņemiet to.
2. solis
Turiet krānu urbšanas patronā un uzmanīgi mēģiniet to ieskrūvēt buksē, vienlaikus griežot vītnes. Krāna tērauds pats par sevi ir trausls un aukstumā kļūst vēl trauslāks. Tāpēc pie mazākās novirzes vai pārmērīga spēka krānu var salauzt. Ja tā notiek, paņemiet uzgriezni vai vecu buksīti ar piemērotu vītni (piemēram, krānu) un pieskrūvējiet to uz salauztā kāta. Ja krāns saplīst tā, ka nav palicis kāts, paņemiet garu skrūvi ar atbilstošu vītni un izgrieziet jaunas krāna rievas. Vai arī iegūstiet jaunu pieskārienu.
3. solis
Ievietojiet piemērota izmēra naglas krāna rievās tā, lai to gali izvirzītos apmēram 1 cm virs gala sejas. Tad ievietojiet iegūto struktūru buksē ar krāna salauzto galu un mēģiniet izgriezt gružus. Ja startera bukse iepriekš nav mainīta, pēc 2-3 krāna pagriezieniem to būs iespējams atskrūvēt ar krānu. Mēģiniet to izdarīt bez šķībiem. Ja izrādās, ka ieliktnis ir iestrēdzis, sagrieziet uz tā līdz 8 vītnes pagriezieniem, noņemiet krānu un tā vietā ieskrūvējiet piemērotu skrūvi. Izmantojot šo skrūvi, izvelciet ieliktni.
4. solis
Starteris, kas izturējis vairākus bukšu nomaiņas gadījumus, sāk to slikti turēt, un bukses var nomainīt ar rokām, neizmantojot instrumentus. Šāda startera darbības laikā uzmava sāk griezties savā urbumā, to salaužot. Turklāt kartera urbumā veidojas ekscentriskums, kas savukārt noved pie vārpstas nepareizas izlīdzināšanas un startera iestrēgšanas. Tāpēc atkal nenomainiet ieliktni. Nomainiet startera komplektu.
