Prakse rāda, ka jo stingrāks ir korpuss, jo labāk auto rīkojas un jo labākas ir tā braukšanas īpašības. Viens no veidiem, kā stiprināt dažu VAZ modeļu virsbūvi, ir telpiskā sacīkšu rāmja uzstādīšana vai īpaša aizmugurējo balstu izstiepšana. Iespējama arī cita iespēja - izmantot ķermeņa pastiprinātāju. Viņš, pēc daudzu ekspertu domām, tiek uzskatīts par visefektīvāko un pielāgotu daudziem VAZ ģimenes modeļiem.
Instrukcijas
1. solis
Virsbūves pastiprinātāja uzstādīšana ievērojami palielina automašīnas stabilitāti, braucot taisnā līnijā un it īpaši Krievijas ceļu apstākļos, kā arī lielā ātrumā. Izmantojot Sport atbalsta komplektu, ir iespējams palielināt barošanas bloka stiprinājuma stingrību. Ar tā uzstādīšanu tiek samazināta motora kustība darba laikā, samazināta spēka agregāta svārstību amplitūda, kas uzlabo pārnesumu pārslēgšanu. Šis komplekts ir ieteicams uzstādīšanai sporta veidos un modeļos skaņošanas procesā.
2. solis
Ar krabju stiprinājuma palīdzību jūs varat arī palielināt kronšteina stingrību. Tās uzstādīšana nodrošina vienlaicīgu sērijveida kluso bloku un paaugstinātas stingrības klusēto bloku, kas izgatavoti no poliuretāna, uzstādīšanu.
3. solis
Lai palielinātu piekares sviru un priekšējās balstiekārtas stiprinājuma punktu stingrību, ir paredzēts Autoproduct šķērssiena. Pateicoties viņai, jūs varat samazināt ķermeņa slodzi par ceturtdaļu. Tās izmantošana palīdz sasniegt optimālo komforta un stingrības kombināciju, pateicoties kluso bloku oriģinālajam dizainam.
4. solis
Vēl viena ķermeņa stiprināšanas iespēja ir spēka agregāta priekšējā atbalsta uzstādīšana. Tā rezultātā stingrākā atbalsta struktūra palīdzēs dinamiski optimizēt spēka agregāta balstiekārtu, īpaši pie maksimālajām motora slodzēm. Papildu stingrību kronšteinam nodrošinās kastes sekcijas dizains. Balsts ir veidots tā, ka jo spēcīgākas ir vibrācijas, jo lielāka ir tā stingrība.
5. solis
Lai samazinātu aizmugurējās balstiekārtas kronšteinu un aizmugurējās sijas kustību uz ķermeņa, jāizmanto aizmugurējais statnis. Ar tā uzstādīšanu kustība tiks samazināta par 20%, un ķermeņa kopējā vērpes stingrība palielināsies par 5%. Tas labvēlīgi ietekmēs vadāmību, stabilitāti un braukšanas drošību līkumos. Apakšējais statnis vairāk nekā trīs reizes samazinās priekšējās balstiekārtas kronšteina kustību.
