Pirms pirkšanas jums jāizlemj, kāds mērķis tiek veikts, mainot riteņu diskus: vēlme uzlabot braukšanas īpašības, uzlabot automašīnas tūningu un izskatu vai kā rezerves opcija diskiem sezonas maiņas laikā.
Automašīnu disku raksturojums
Vissvarīgākā riteņa īpašība mūsdienu automašīnā ir uzticamība. Dizaineri ir vērsti uz disku izturības īpašību uzlabošanu. Mūsdienu automašīnas aplis var izturēt ļoti lielas slodzes, kas palielina automašīnas vadīšanas drošību.
Riteņa loka otrā raksturīgā iezīme ir tā masa. Riteņu diski ir tieši saistīti ar neatsperotām masām, jo tieši tie ietekmē automašīnas dinamiku un vadību, kā arī izmērīto automašīnas kustību.
Interesants fakts: ja automašīnas riteņi sver par 1 kg mazāk, tad tas ļaus pārvietoties par aptuveni 50–60 kg vairāk kravas ar mehānisko transportlīdzekli, nepasliktinot ātruma īpašības.
Jo mazāk slieces sver, jo mazāk neizspiedu masu. Tas samazina inerciālo momentu, pozitīvi ietekmē gan paātrinājumu, gan bremzēšanu, palielina transmisijas daļu nodilumizturību un samazina degvielas patēriņu.
Riteņu ražotāji piedāvā šāda veida komponentus:
- apzīmogots;
- cast;
- viltots;
- kopā.
Visizplatītākie ir apzīmogoti diski to pieņemamās cenas dēļ. Bojāto “štancēšanu” ir diezgan viegli atjaunot, jo, sitot disku, tas nesadalās, bet saliekas.
Galvenā vieglmetāla disku priekšrocība ir to svars. Lietie riteņu loki, kas izgatavoti no vieglmetāla metāliem, ir daudz vieglāki nekā apzīmogoti. Turklāt vieglmetāla diski nerūsē un tiem ir daudzveidīgs izskats. Diemžēl, ja vieglmetāla diski sadursmē sadrumstalojas, to nevar salabot.
Viltoti diski ir karsti apzīmogoti. Materiāla sastāvs ietver alumīnija vai magnija sakausējumus. Kalti riteņi ir daudz vieglāki nekā apzīmogoti un lietie riteņi. Trieciena laikā viltotais ritenis izliekas un to var atgūt.
Kombinētie riteņi apvieno lieto un kalto riteņu īpašības - pie lietā riteņa tiek piestiprināts kalts loks. Šī ražošanas metode ļauj ražot dažādu dizainu kombinētus diskus ar augstām izturības īpašībām. Vienīgais kombinēto disku trūkums ir diezgan augstā cena.
Riteņu loku sertifikācija
Pirms disku nomaiņas jums jāsaņem rakstisks apstiprinājums no uzņēmuma, kurā automašīna ir apdrošināta, un, ja automašīnai ir garantija, tad no servisa centra. Šī funkcija ir svarīga gadījumos, kad izvēlētie diski nav norādīti iekārtas rokasgrāmatā.
Parasti būtiskas problēmas neradīsies, ja diskam tiks piegādāts atbilstošs sertifikāts, piemēram, no Vācijas tehniskās uzraudzības asociācijas (TUV), kurā norādīts, ka šie diski derēs automašīnai.
Gandrīz visu pazīstamo automašīnu ražotāju riteņiem ir šāds sertifikāts, taču tas nekaitē, ja ņemat padomu no autoservisa vai apdrošināšanas kompānijas.
Piezīme: Krievijas sertifikācijas standarts ir daudz stingrāks nekā Amerikas, Japānas un Eiropas standarts. Tātad var pilnībā paļauties uz krievu ražotāju izgatavoto disku sertificēšanu.
Daži ļoti labi pazīstami automobiļu ražotāji, rūpīgi iepazinušies ar Krievijas riteņu sertificēšanas standartu, atsauca riteņus no pārdošanas, pārveidoja un atkārtoti sertificēja.
Pērkot automašīnu riteņus
Diski jāpērk tikai no šajā tirgū zināmiem ražotājiem, kuri tiek piegādāti likumīgi. Kontrabanda, kā arī daļēji pazemes produkti no Turcijas un Ķīnas ražotājiem ir ne tikai naudas izšķiešana, bet arī liels risks: braukt ar šādiem riteņiem ir bīstami.
Piemēram, vieglmetāla ritenim ir iespēja izkaisīties pat no neliela trieciena, it īpaši, ja ārā ir auksts laiks, un kombinētie riteņi var izrādīties viltoti. Turcijas lietie diski ir pazīstami ar to, ka to svars ir gandrīz tāds pats kā apzīmogotajam.
Visiem disku izmēriem stingri jāatbilst ražotāja prasībām. Ja jums ir vismazākās šaubas, labāk konsultēties ar specializētu disku veikalu vai servisa centriem.
Dažreiz gadās, ka riteņu ražotājs neņem vērā noteiktu automašīnu modeļu bremžu sistēmas un balstiekārtas specifiku, vai arī autoražotājs maina balstiekārtas vai bremžu dizainu. Tipisks piemērs ir tas, ka nepiemēroti diski var traucēt bremžu suportu.
Jāpievērš uzmanība montāžas atveru specifikai: skrūves tiek pievilktas "uz konusa", "uz plaknes" vai "uz sfēras". Ja stiprinājumi nav iekļauti diskā, labāk ir iegādāties tos diskus, kas strukturāli ir paredzēti šajā konkrētajā situācijā. Kļūda var novest pie tā, ka pēc vairāku kilometru nobraukšanas riteņi var “atslābināties”, pēc kura parasti ripošana, atrodoties kustībā, ir pilnīgi iespējama.
Kā pagarināt diska dzīvi
Periodiski ir jāpārbauda disku stāvoklis. Ērtākais brīdis ir sezonas riepu maiņa. Neaizmirstiet par riteņu balansēšanu. Lai novērstu disku koroziju, tie regulāri jāmazgā un jānoslauka.
Braukšanas stilam ir arī svarīga loma, pagarinot riteņu kalpošanas laiku. Neuzmanīga braukšana var izraisīt diska mehāniskus bojājumus vai to pilnībā iznīcināt. Pareizi izvēlēti riteņu diski, savlaicīga aprūpe un rūpīga braukšana ir drošas braukšanas atslēga.
