Importējot transportlīdzekļus valstī no ārvalstīm, cilvēkiem bieži ir zināmas problēmas ar aprīkojuma muitošanu. Īpaši grūti saprast, kā rīkoties, ja nepieciešams iztīrīt tikai importētās automašīnas virsbūvi.
Instrukcijas
1. solis
Vispirms informējiet muitas iestādi, ka valstī plānojat iebraukt automašīnas virsbūvē. Pēc rakstiska paziņojuma saņemšanas muita lūgs samaksāt noteiktu depozīta summu, lai būtu pārliecināta par nākamajiem soļiem. Visa nauda, kuru esat atstājis kā depozītu, vēlāk tiks ieskaitīta kopējā nepieciešamā muitas maksājuma summā. Ja depozīts ir samaksāts un imports nav noticis, depozīta summa tiks atgriezta trīs gadu laikā, saskaņā ar iepriekšēju rakstisku pieteikumu.
2. solis
Tālāk automašīnas virsbūve jāieved mūsu valsts teritorijā. Pēc tā nogādāšanas muitas punktā sāksies muitošanas process. Lai importu oficiāli atļautu, samaksājiet visus nepieciešamos maksājumus, identificējiet automašīnas virsbūvi un iesniedziet sertifikātu par virsbūves piegādes procesa kontroli.
3. solis
Dienā, kurā paredzēts veikt muitošanas procesu, paņemiet rindu un iesniedziet paziņojumu par līķa piegādi pastā. Šajā gadījumā pati virsbūve jāievieto noliktavā, kur uz laiku tiek uzglabātas automašīnas, iepriekš parakstot atbilstošu līgumu. Muitas inspektors pārbaudīs struktūru, lai identificētu visus nepieciešamos datus.
4. solis
Lai turpinātu muitošanas procesu, veiciet importētā transportlīdzekļa virsbūves ekspertīzi. Ja virsbūve nav jauna, tad ražošanas gads būs ļoti svarīga eksperta vērtējuma sastāvdaļa. Arī iestādes muitas pārbaudes akts tiks uzskatīts par svarīgu pamatu novērtēšanas procesā.
5. solis
Attiecīgi, ņemot vērā noteiktu ekspertu aprēķinu par izmaksām, jums būs jāmaksā ievedmuita 15% apmērā no šīs summas, kā arī 18% PVN. Pēc visu nepieciešamo maksājumu veikšanas un uzrādot to apliecinošus čekus, muitošana tiks pilnībā pabeigta.
