Kvadracikli ir mūsdienās ļoti populārs transports. Lielākoties tas paredzēts izklaidei, nevis braukšanai pa ceļu. Bet tomēr šādu automašīnu fanu skaits katru dienu pieaug. Tajā pašā laikā ne visi zina, kas tieši ir visurgājēji.
Pats ATV ir četrriteņu motocikls, kas, pateicoties krosa spējām grūti sasniedzamās vietās, iesprādzēs jebkuru SUV savā jostā. Jāpatur prātā, ka, lai vadītu lielāko daļu modeļu, traktora vadīšanai jāiegūst vadītāja apliecība.
Visurgājēju vēsture aizsākās divdesmitā gadsimta 70. gados. Honda ir izgudrojusi līdzīgu transportlīdzekli. Tiesa, sākotnēji tas bija paredzēts lauksaimniecības darbiem un tam bija trīs riteņi. Bet burtiski pēc 10 gadiem ATV ieguva vēl vienu riteni, un tas kļuva par četrriteņu.
Kas ir visurgājēji
Mūsdienu visurgājēju veidu ir diezgan daudz. Tātad, piemēram, viens no tiem ir sporta variants. Šīm automašīnām ir aizmugurējo riteņu piedziņa, amortizējoša balstiekārta. Šādi modeļi ir paredzēti sacīkstēm ar ātrumu pa nelīdzenu reljefu. Pēc konstrukcijas tie ir diezgan oriģināli un agresīvi.
Lauksaimniecības visurgājēji atbilst to sākotnējam mērķim. Ar tiem ir ērti braukt. Tās ir viegli darbināmas tur, kur ierastās automašīnas, t.sk. un apvidus transportlīdzekļi tik tikko tiek galā. Tos visbiežāk izmanto vasarnīcās. Turklāt viņiem ir ietilpīgi bagāžnieki, kuru dēļ jūs varat ne tikai braukt uz savu dārza zonu, bet arī atvest kravu. Šos kvadraciklus sauc par komunālajiem visurgājējiem, un tiek uzskatīts, ka tos vajadzības gadījumā izmanto kā traktoru.
Touring ATV ir modernāks lauksaimniecības iespēju modelis. Šī tehnika ir paredzēta braukšanai pa vēja joslām, mežiem, gravām utt. Touring kvadracikli ir jaudīgāki, un tiem ir četru riteņu piedziņa, kā dēļ tie ir uzlabojuši apvidus spēju pat ļoti sarežģītos apstākļos.
Amfībijas visurgājēji ir visurgājēji amfībijas transportlīdzekļi ar 6-8 riteņiem. Viņu īpatnība ir tāda, ka riteņi darbojas ne tikai uz sauszemes, bet arī ūdenī. Šādas automašīnas kontrolē, izmantojot motocikla stūri vai tvertnes sviras, kas atrodas vadītāja sānos. Braucot ar šādu tehniku, jāņem vērā fakts, ka dažos manevros abinieks kontrolējamā veidā atgādina tvertni.
Protams, ražotāji nevarēja ignorēt bērnus. Tāpēc šodien bērnu visurgājēju līnija ir diezgan plaši pārstāvēta. Tie ir mazāki un nav tik grūti darbināmi kā pieaugušie. Neskatoties uz to, šie kvadracikli var viegli tikt galā ar sarežģītiem ceļa apstākļiem.
Kas jums jāņem vērā
Atcerieties, ka visurgājēji ir sadalīti kategorijās un pēc jaudas. Tā, piemēram, tiem, kuru motors ir mazāks par 50 cm3. cm un attīstīt ātrumu, kas nav lielāks par 50 km / h, nav nepieciešama reģistrācija ceļu policijas nodaļās. Gadījumā, ja motora tilpums ir mazs, bet mehāniskie transportlīdzekļi vienlaikus attīsta ātrumu virs 50 km / h, kvadracikls būs jāreģistrē Rostekhnadzor. Tas ir saistīts ar faktu, ka šādas mašīnas pieder lauksaimniecības mašīnām, un tiesības uz to jāsaņem Rostekhnadzor. Turklāt reģistrācija no tās, kas tiek veikta ceļu policijas nodaļās, neatšķiras. Tie visurgājēji, kuru motors pārsniedz 50 cm3. cm un attīstīt ātrumu virs 50 km / h, bez kļūdām jāreģistrē ceļu policijā. Protams, tiem modeļiem, kas tiek reģistrēti, ir jāveic arī tehniskā pārbaude.
