Amortizatoriem automašīnā ir svarīga loma. Tas ir braukšanas komforta pieaugums, ķermeņa kratīšanās samazināšanās. Amortizatoru dēļ vibrācijas tiek apslāpētas, un bez tām būtu vienkārši neiespējami braukt, jo šajā gadījumā pastāvīgi veidotos automašīnas virsbūve. Bojāti amortizatori var radīt draudus vadītāja dzīvībai - tas ir pagarināts bremzēšanas ceļš, automašīnas nestabilitāte. Šī iemesla dēļ amortizatori jānomaina savlaicīgi, neatkarīgi no izmaksām.
Nepieciešams
- - uzgriežņu atslēgas;
- - 2 domkrati (jūs varat izmantot "varde" un "trapece");
- - skrūvgriezis;
- - balona uzgriežņu atslēga;
- - atsitiena apavi;
- - piekares atsperu pievilcējs.
Instrukcijas
1. solis
Pirms nomaināt aizmugurējo amortizatoru, noņemiet augšējā C statņa stiprinājuma aizsargvāciņu. To var atrast bagāžas nodalījumā. Atskrūvējiet uzgriezni augšējā statņa stiprinājumā, atceroties, lai amortizatora stienis nepagrieztos, un pēc tam noņemiet atbalsta paplāksni ar augšējo spilvenu. Pēc tam noņemiet riteni.
2. solis
Atskrūvējiet uzgriezni no apakšējā amortizatora stiprinājuma un noņemiet skrūvi. Pēc tam nolaidiet amortizatoru uz leju, lai noņemtu apakšējo spilvenu ar paplāksni un buksi no tā stieņa caur atsperes spolēm. Nospiediet amortizatora stieni uz leju, pēc tam noņemiet aizmugurējo atsperi, kā arī bagāžnieku, vāku un kompresijas buferi.
3. solis
Noņemiet aizmugurējo amortizatoru no riteņa akas. Noņemiet izolācijas paliktni, kas atrodas aizmugurējās balstiekārtas augšējā atsperes sēdeklī. Lai noņemtu kustības saspiešanas buferi no amortizatora, noņemiet tā aizmugurējā statņa bagāžnieku no balstiekārtas atsperes.
4. solis
Nomainiet bojāto amortizatora apakšējo stiprinājuma bukšu, kā arī aizmugurējās amortizatora spilvenus, ja tie ir saplēsti vai zaudējuši sākotnējo elastību. Pievērsiet uzmanību arī C statņa bagāžniekam. Ja tas ir saplēsts, nomainiet to. Nomainot statnes bagāžnieku, noņemiet statnes pārsegu. Ja saspiešanas ceļa buferī ir konstatēti bojājumi, nomainiet to ar jaunu.
5. solis
Ja aizmugurējā atsperē ir atsperes spoles plaisas vai deformācija, tā arī jānomaina. Salieciet aizmugurējās balstiekārtas statni apgrieztā secībā. Uzstādot vāku uz korpusa, neaizmirstiet uzlikt korpusa malu uz tā atloka.
6. solis
Piestipriniet izolācijas blīvi tā, lai atsperes gals balstītos pret blīves izvirzījumu. Lai novērstu starplikas noslīdēšanu, uzstādot atsperi, nostipriniet to ar elektrisko lenti.
7. solis
Nostipriniet aizmugurējās balstiekārtas statni un uzlieciet bagāžnieku ar pārsegu. Tagad uzmanīgi izvelciet amortizatora stieni un uzstādiet to uz apakšējā spilvena ar paplāksni un starplikas uzmavu.
8. solis
Novietojiet aizmugurējo atsperi uz aizmugurējā statņa tā, lai atsperes pirmās spoles sākums varētu iekrist apakšējā kausa zem spiediena. Lai uzstādītu C statni, aizmugures balstiekārtas atsperei jābūt saspiestai. Lai to izdarītu, zem sijas novietojiet domkratu un pakāpeniski paceliet staru, saspiediet atsperi un pēc tam ievietojiet amortizatora stieni ķermeņa arkas atverē.
9. solis
Uzstādiet augšējo spilvenu un paplāksni uz amortizatora stieņa un pievelciet aizmugurējā statņa augšējā stiprinājuma uzgriezni. Tajā pašā laikā izmantojiet otro atslēgu, lai aizmugurējais amortizatora stienis netiktu pagriezts. Tagad pievelciet apakšējos un augšējos amortizatora un sijas uzgriežņus. Pēc 100 kilometru brauciena atkārtoti pievelciet šos savienojumus.
