Bieži gadās, ka vadītājs degvielas uzpildes stacijā nejauši piebrauc pie nepareizā dozatora un vajadzīgā dīzeļdzinēja vietā ielej benzīnu tvertnē. Ja pēc tam iedarbināsiet motoru, tas sabojās motoru un turpmāko dārgo remontu. Ko darīt šādas kļūdas gadījumā?
Ja šāda kļūda tika pamanīta savlaicīgi, tad motoru nevajadzētu iedarbināt, bet no tvertnes ir nepieciešams izsūknēt piepildīto degvielu. Tas ietaupīs jūsu nervus un naudu. Zvaniet uz degvielas uzpildes stacijas personālu vai tehnisko palīdzību.
Autovadītāji, kuri joprojām nepamanīja savu kļūdu un pēc tam iedarbināja motoru, jums jābūt gatavam samaksāt diezgan lielu summu remontam. Tā kā lielākajā daļā gadījumu mūsdienu dīzeļdzinējos, kas tiek darbināti ar benzīnu, būs jāmaina iesmidzināšanas sistēma, degvielas padeves caurule un tvertne.
Ar vecākiem dīzeļdzinējiem zināmu attālumu iespējams nobraukt ar benzīnu. Bet šajā gadījumā problēma ir jāatrisina pēc iespējas ātrāk. Jauniem dīzeļdzinējiem, kas ražoti kopš 2000. gada, ir spēkā noteikums: atlaidiet aizdedzes atslēgu, kamēr tvertnē ir benzīns, nevis dīzeļdegviela, jo šajos modeļos benzīns noņem nepieciešamo eļļas plēvi.
Tāpat pretējos gadījumos, kad benzīna vietā tiek iepildīta dīzeļdegviela, ieteicams nekavējoties izslēgt motoru. Pretējā gadījumā var rasties injekcijas sistēmas bojājumi. Šo apstākļu izraisītu bojājumu gadījumā nav nepieciešams rēķināties ar apdrošināšanas sabiedrību atlīdzību.
