Rupjas kļūdas, kas pieļautas, lietojot automašīnu, var izraisīt nepatīkamas sekas. Tas attiecas pat uz autovadītājiem tik pazīstamu rīcību kā motora iedarbināšana. Īpaši jāuzmanās, iedarbinot automašīnu aukstā laikā: kļūdas šādos gadījumos var izraisīt nopietnus bojājumus.
Instrukcijas
1. solis
Pārliecinieties, vai transportlīdzeklis ir gatavs startam. Pārnesumkārbas svirai jābūt neitrālā stāvoklī, sajūgs ir atslēgts un tiek iedarbināta stāvbremze. Uzkāpiet uz sajūga pedāļa un ieslēdziet starteri. Parasti siltajā sezonā dzinējs iedarbojas pēc 2-4 sekundēm. Neatbrīvojiet sajūga pedāli tūlīt pēc motora iedarbināšanas, īpaši, ja ārā ir ļoti auksts. Izslēdziet starteri brīdī, kad dzirdat motora kustības skaņu.
2. solis
Ja jums ir automašīna ar karburatora motoru, izmantojiet droseli, lai aukstajā sezonā iedarbinātu motoru. Nav ieteicams to noņemt, kamēr iekārta nav iesildījusies. Ja pārāk agri izslēdzat droseli, motors var apstāties, un tas būs jāmēģina vēlreiz.
3. solis
Neieslēdziet starteri ilgāk par 9-10 sekundēm. Dažreiz autovadītāji šo noteikumu neievēro, un startera motors vienkārši pārkarst. Ja motors nedarbojas, jums nekavējoties nav jāieslēdz aizdedze. Pagaidiet vismaz 20-30 sekundes un mēģiniet vēlreiz. Nesteidzieties vai nervozējiet, ja motors nedarbojas uzreiz. Dažreiz automašīnu var iedarbināt tikai pēc 4-5 mēģinājumiem, it īpaši, ja ārā ir ļoti zema temperatūra.
4. solis
Ja esat mēģinājis iedarbināt motoru jau 6-7 reizes, bet neesat sasniedzis rezultātu, mēģiniet noteikt problēmu. Tam var būt daudz iemeslu. Ja jūs nesaprotat automašīnas ierīci un nezināt galvenās motora iedarbināšanas problēmas, sazinieties ar automehāniķiem. Dažos gadījumos ir nepieciešams evakuēt automašīnu no autostāvvietas uz degvielas uzpildes staciju.
5. solis
Pēc raksturīgā skaņas nosakiet, vai motors griežas vai nē. Ja motors nereaģē, kad starteris ir ieslēgts, cēlonis var būt strāvas padeves pārtraukums, akumulators, starteris vai aizdedzes kļūme. Ja kloķvārpsta griežas, bet automašīna nedarbojas, tas var būt saistīts ar dzirksteles trūkumu degšanas kamerā, applūstošām vai bojātām svecēm, sabojāšanos degvielas sistēmā utt.