Automašīnas vai velosipēda sūknis var ne tikai sūknēt, bet arī evakuēt gaisu. Tā kā sprausla pie šāda sūkņa ieplūdes nav paredzēta, būs jāveic nelielas modifikācijas, lai savienotu šļūteni ar to.
Instrukcijas
1. solis
Atskrūvējiet šļūteni no sūkņa izejas. Atrodiet atveri uz ierīces korpusa, caur kuru tiek veikta gaisa ieplūde. Pārliecinieties, ka šajā pieslēgvietā rodas vakuums, kad rokturi izvelk no sūkņa (vai kad pedāli atlaiž, ja to darbina ar kāju).
2. solis
Notīriet krāsu (ja tāda ir) ap urbumu, lai vēlāk jūs to nenoplēstu kopā ar līmi. Tas izturēs daudz labāk, ja to uzklās tieši uz metāla vai plastmasas. Ap urbumu uzklājiet līmi tā, lai tā nenokļūtu sūkņa iekšpusē.
3. solis
Izgrieziet gumijas gredzenu, kura diametrs ir nedaudz lielāks par līmes vietu. Iekšējai atverei gredzenā jābūt nedaudz platākai nekā pašā sūkņa atverē. Līmējiet to tā, lai urbumu asis sakristu. Ļaujiet līmi nožūt.
4. solis
No plastmasas izgrieziet adapteri, kura šķērsgriezums ir apaļš, un gareniskā daļa ir T veida. Tam jābūt arī cauruma caurumam gareniski. Pēdējam jābūt apmēram tādam pašam diametram kā gredzenam. Līmējiet to ar plašo malu pie gredzena, novēršot līmes iekļūšanu sūkņa un adaptera atverēs.
5. solis
Izmēra adaptera šaurās puses diametru. Izmantojiet PVC kambru, kura diametrs ir piemērots adapterim ar traucējumu stiprinājumu. Tā segmenta garumam jābūt vienādam ar vairākiem centimetriem. Turot adapteri tā, lai tas nenokļūtu, uzmanīgi pavelciet kambru tam virsū. Pārvelciet kambra pretējo galu virs standarta sūkņa šļūtenes.
6. solis
Lietojot sūkni, jāņem vērā tā darbības specifika jaunā kvalitātē. Ja agrāk bija nepieciešams ar spēku nospiest rokturi vai pedāli, un to bija viegli izvilkt, tagad, gluži pretēji, to ir viegli nospiest, bet tas ir jāizvelk ar spēku. Uz pēdas sūkņa atspere joprojām velk pedāli uz augšu, bet ievērojami lēnāk nekā parastajā režīmā. Jums var nākties to pavilkt piespiedu kārtā, izliekot to ar vienu kāju un tajā pašā laikā velkot uz otru sūkni. To darot, uzmanieties, lai nenokristu.
