Automašīnu ražotājs McLaren Automotive oficiāli atklāja 1990. gadu McLaren F1 superauto pēcteci - jaunais Speedtail ir visātrākais ceļa automobilis šīs markas vēsturē.
McLaren ir oficiāli iepazīstinājis ar savu galveno modeli - ātrāko hiperauto zīmola Speedtail vēsturē, kas var paātrināties līdz 402 km / h, tā izmaksas ir aptuveni 2 240 000 ASV dolāru!
Uzņēmums jauno produktu sauc par McLaren F1 pēcteci. Jaunās britu kupejas iezīme bija nevis dzinēja jauda, bet izsmalcinātā aerodinamika. Piemēram, Bugatti Chiron ir 1500 ZS, kas var paātrināties līdz 402 km / h, savukārt McLaren Speedtail ir tāds pats ātrums ar mazāk jaudīgu motoru.
Modeļa dizains ir tuvu superekonomiskam Volkswagen XL1. Jaunā hiperauto asaras forma nodrošina to ar izcilu aerodinamiku - priekšējiem riteņiem ir apšuvums, aizmugurējā skata spoguļus nomaina videokameras, kas slēpjas ķermeņa iekšpusē. Un īpašais ātruma režīms ne tikai slēpj šīs kameras, bet arī samazina klīrensu par 35 milimetriem.
Aizmugurē nav neviena spārna vai spoilera, tā vietā tiek izmantoti divi kustīgi eleroni. Elastīgā CFRP izmantošana ar hidrauliskām piedziņām faktiski ļauj ķermeņa daļu izmantot kā kustamus aerodinamiskos elementus.
Automašīna ir aprīkota ar 1035 zirgspēku hibrīddzinēju. Hiperauto no nulles līdz 300 km / h paātrinās 12,8 sekundēs, kas ir par 2,7 sekundēm ātrāk nekā McLaren F1. Pirelli P-Zero riepas ir īpaši izstrādātas McLaren Speedtail, lai izturētu ārkārtas slodzes lielā ātrumā.
Tāpat kā McLaren F1, arī jaunā Speedtail interjerā ir trīsvietīga arhitektūra. Pāris pasažieru sēdekļi atrodas vadītāja sēdekļa kreisajā un labajā pusē pilota kabīnes centrā, un bagāžas nodalījumi atrodas priekšā un aizmugurē.
Informācijas panelis sastāv no trim skārienekrāniem, savukārt vējstikls un durvju logi ir izgatavoti no elektrohroma stikla, kuru pēc vadītāja vai pasažieru pieprasījuma var aptumšot. Tādējādi McLaren spēja atbrīvoties no tradicionālajiem saules aizsargiem.
McLaren Speedtail kopējā apgrozība būs 106 automašīnas, kuras visas jau ir pārdotas. Klienti savas hiperauto saņems 2020. gada sākumā.
