Polestar 2 ir Volvo izstrāde. Atšķirībā no iepriekšējā modeļa, Polestar 1 ir divreiz dārgāks, jo tam ir benzīna dzinējs. Bet Polestar 2 jau ir pilnībā elektriska automašīna.
Ikgadējā Ženēvas autoizstāde notiks no 8. līdz 11. martam, taču žurnālistiem jau ir atļauts aplūkot jaunos priekšmetus un pašiem par tiem sniegt savus pārskatus. Starp bagātīgi dekorēto jauno koncepciju Aston Martin Lagonda un neķītro Bugatti La Voiture Noire, ko speciālisti izgatavoja vienā eksemplārā un jau pārdeva par 11 miljoniem eiro, žurnālisti varēja izgatavot Polestar 2. Šī ir Volvo automašīnu marka. kas ir pelnījis uzmanību par savu izskatu, atbilstību un nolēmumu sevi demonstrēt 2019. gada Ženēvas auto izstādē.
Polestar 2 ir piecdurvju pilnībā elektriska ātrgaitas kupeja, kas nodrošina lielu 2017. gada Polestar 1 sportisko stilu. Polestar 1 ir elektriskais sedans ar četru cilindru benzīna motoru un diviem papildu elektromotoriem (katrs 80 kilovati). ar kopējo jaudu 218 litri. no. kopumā dzinēji ražo 600 ZS. Sakarā ar jaudīgo turbokompresoru Polestar 1 maksās no 130 tūkstošiem eiro (9-10 miljoniem rubļu). Bet Polestar 2 ir tikai divi elektromotori, kas kopā saražos vairāk nekā 400 ZS, automašīna paātrināsies mazāk nekā 5 sekundēs, savukārt nobraukums ar vienu uzlādi sasniegs 500 km, plānots, ka tiks sākta automašīnas pārdošana. 2020. gada sākumā par cenu 59.900 eiro (Launch Edition versijā), bet pēc kāda laika automašīnas sāks pārdot par 39.900 eiro, taču aprīkojums ātrāk kļūs mazāk labs. Polestar 2 izskatās kā luksusa automašīna, un, ņemot vērā tā sākuma cenu, tas no tā ir sagaidāms. Un, ņemot vērā faktu, ka Volvo Polestar 2 ir aprīkots ar Android Google operētājsistēmu, kas ļauj vadīt automašīnu kā planšetdatoru, šis ātrās ieslēgšanas režīms bija patīkams pārsteigums.
Volvo Polestar 2 interjers ir aprīkots ar vegānu tekstilizstrādājumiem, kas nozīmē, ka materiālos nav dzīvnieku izcelsmes sastāvdaļu un piedevu. Būs pieejami arī modeļi ar ventilējamu Nappa ādu (ādu, kas izgatavota no aitādas un liellopu ādas), ādu, ko izmanto apģērbam un automašīnu interjerā. Papildus salona izvēlei pircējs varēs izvēlēties arī citas tūninga paketes: augstas veiktspējas paketes jaudas palielināšanai, metāla krāsa uz automašīnas virsbūves un izvēlēties, ar kādiem 20 collu riteņiem brauksiet jūsu automašīna, un citas izmaiņas, kuras Polestar atļaus.
Būs Performance Package, kas ietvers Brembo bremzes, 20 collu riteņus un īpašus amortizatorus, kas nav atrodami parastajā versijā. Neaizmirstiet par standarta lietām, kas tiks iekļautas komplektācijā: aizmugurējie spoguļi bez rāmjiem, panorāmas jumta lūka, skārienjūtīgi lukturi aizmugurējiem pasažieriem, kas apgaismo interjeru no rokas pieskāriena, un iemīļotā Android Auto sistēma.
Kopumā par Android Auto sistēmu viņi sāka runāt vēl 2014. gadā, kad nolēma izgatavot automašīnai operētājsistēmu un izmantot to bez viedtālruņa. 2017. gadā Google paziņoja, ka pagaidām strādās ar Audi un Volvo automašīnām, un 2018. gada sākumā demonstrēja šo programmu uz Volvo XC40. Galvenās automašīnas izmaiņas bija uz stūres, tagad uz stūres bija Google asistenta poga, izmantojot pogu, jūs varēja atskaņot mūziku, iegūt norādes un pat mainīt temperatūru salonā. Šobrīd automašīnas izmanto Volvo Sensus, taču tas ir zemāks par Android Auto. Android Auto ir 4 izvēlņu joslas, kuras var pārvietot, lai tās būtu ērtāk izmantot.
Šīs operētājsistēmas saskarnē esošās flīzes ir lielākas, spilgtākas un skaidrāk redzamas. Šķiet, ka android planšetdators ir piesiets automašīnā vai planšetdators atrodas automašīnas Volvo centrālajā panelī. Pat tad, ja jums ir jāredz paziņojumi, jums jāvelk pirksts no ekrāna augšdaļas uz leju. Android Auto ir iebūvēta Google Play lietojumprogramma nepieciešamo lietojumprogrammu lejupielādei, piemēram: Deezer, Pocketcasts un Telegram, taču YouTube tika īpaši izslēgts no šī Google Play, lai autovadītājs netiktu novērsts no ceļa. Google, protams, sadarbojas arī ar citiem automašīnu ražotājiem, taču vismodernākie uzņēmuma sasniegumi ir atrodami Volvo un Audi automašīnās.
Audi nesen demonstrēja Audi Q8 Sport, taču neteica, ka sistēmu izmantos nākamajos transportlīdzekļos. Tesla automašīnām, kas darbojas ar Ubuntu operētājsistēmu, pirmajām bija lielas skārienekrāna multivides vadības ierīces. Tesla balstās uz modernām tehnoloģijām un cenšas panākt, lai automašīnu vadītu datori un operētājsistēmas, taču ne visām automašīnām darbosies viena un tā pati operētājsistēma. Tagad ir pieejams gan automašīnas, gan operētājsistēmas izvēle, ar kuru tā vadīs. Piemēram, Toyota un Lexus kontrolē Linux. Tie, kas sadarbojas ar LG, var pat iegūt webOS, kas balstīts uz Linux kodolu, tikai uzlabotu savā veidā. 2015. gada Ženēvas auto izstādē Volkswagen un LG demonstrēja savu darbu - konceptauto ar nosaukumu GEA. GEA ir hologrāfisks displejs, viedpulksteņi un citas progresīvas datoru tehnoloģijas.
Polestar automašīnas vidū ir 11,1 collu LCD ekrāns, ar kuru jūs vadīsit šo automašīnu, tajā darbojas Android Auto. Tāpēc automašīnai ir vismaz pogas un sviras, uz automašīnas stūres ir dažas pogas, tas ir tāpēc, ka braukšanas laikā monitors mazāk novērš uzmanību. Operētājsistēma satur lietojumprogrammas Google Maps, Google Assistant, Google Play Store, un tās nav visas lietojumprogrammas, kas darbosies automašīnas displejā.
Polestar pārstāvis arī parādīja, kā dators atjauno vietas, kur automašīna bija iepriekš, un kā automašīna aprēķina, cik daudz akumulatora enerģijas ir atlicis, pirms tā tiek izlādēta. Ir vēl viena interesanta lieta, kad kartē būsiet ievietojis nepieciešamos punktus, automašīna aprēķinās, cik daudz enerģijas lādiņš tiks iztērēts un vai ar to jums pietiks, lai ar lādiņu brauktu mājās. Un, ja jūs norādījāt galamērķi, dators aprēķināja, ka vairāk nekā puse no maksas netiks iztērēta ceļojumā, tad nekas nenotiks, un jūs droši dodaties ceļā. Un, ja dators un Google Maps aprēķina, ka vairāk nekā puse no akumulatora enerģijas tiks iztērēta braucienam, tiks parādīts brīdinājums, ka maksa var nebūt pietiekama atpakaļceļam.
Google asistents integrē interneta straumēšanas audio pakalpojumu Spotify, kas darbojas, kā arī viedo skaļruni "Google Home". Tāpēc jums vienkārši jāsaka: "Ok Google, play the Rolling Stones", un leģendārā grupa spēlēs salonā. Mūzika tiks atskaņota nekavējoties, bez kavēšanās, bez grūtībām atpazīt jūsu runu. Harmana Kardona audio sistēma būs atbildīga par skaņu jūsu automašīnā; uzņēmums piegādā arī OEM audio sistēmu BMW un Land Rover automašīnām. Iepazīšanās ar Android Auto skaidri parādīja, kādas automašīnas būs tuvākajā nākotnē, un šo nākotni es vēlētos sagaidīt.
Tagad jūs varat veikt automašīnas pasūtījumu, un jums, visticamāk, būs jāgaida līdz 2021. gadam, jo Polestar 2 masveida ražošana tiks sākta 2020. gada vidū. Jūs varat iepriekš pasūtīt, izmantojot internetu, ir iespēja nomāt automašīnu automašīnu uz nepieciešamo periodu, taču nomas cenas vēl nav zināmas. Ir zināms, ka Polestar 2 automašīnu ražošana tiks izveidota Ķīnā un automašīnas tiks piegādātas Kanādas, ASV, Vācijas, Lielbritānijas un citu Eiropas valstu tirgos, taču par Krieviju vēl nekas nav teikts.
Tesla arī plāno sekot līdzi un padarīt savu modeli pieejamu, lai nezaudētu klientus, kuri, iespējams, sāktu iegādāties Volvo polestar 2, nevis Tesla Model 3 un citus modeļus. Tāpēc Elons Musks jau ir apsolījis padarīt savas automašīnas lētākas un pieejamākas cilvēkiem. Un līdz gada beigām tiks prezentēts Tesla Model Y automobilis, tas būs krosovers, kas izgatavots uz Tesla Model 3 bāzes. Tesla treshka būs nedaudz jaudīgāka nekā Volvo Polestar 2, ar jauda 462 ZS, salīdzinot ar 408 Polestar 2, un Tesla 3 kurss ir 560 kilometri. Automašīnas pēc īpašībām ir līdzīgas, taču tas attiecas uz stilu un tehnoloģijām, uz to pircējam būs jākoncentrējas.
