Automašīna Niva nav visurgājējs, un tā ir daudz zemāka par UAZ ar krosa spējām. Lai palielinātu apvidus spēju, vispirms ir nepieciešams uzstādīt lielus riteņus un piekares pacēlāju. Lūdzu, ņemiet vērā, ka paceltā Niva piekares daļu, šasijas un transmisijas resurss ir ievērojami samazināts. Tāpēc ir jēga veikt liftu tikai ar biežu Niva izmantošanu nopietnos bezceļos.
Tas ir nepieciešams
Piekares atsperes (īsas priekšā un garas aizmugurē). Atslēgu un gredzenu uzgriežņu komplekts ar kontaktligzdu galviņu komplektu. Bulgāru. Vise. Džeks. Aizmugurējai piekarei: VAZ-2104 atsperes un starplikas aizmugurējām atsperēm no VAZ-2101-2107, amortizatori no Gazelle vai importēti, augšējie gareniskie strūklu stieņi no IZH-2126. Priekšējai piekarei: atsperes no Chevrolet Niva, amortizatori no tās pašas automašīnas vai importētās, lodveida savienojuma bagāžnieka paplāksnes kā starplikas
Instrukcijas
1. solis
Pirms darba uzsākšanas pakariet Niva uz pacēlāja. Ja nav pacēlāja, paceliet ar domkratu un novietojiet uz statīviem zem ķermeņa. Transportlīdzekļa piekāršana samazina kritiena risku un paātrina celšanas procesu.
2. solis
Paceliet transportlīdzekļa aizmuguri līdz maksimālajam augstumam un nostipriniet. Automašīnas stiprināšanai jābūt uzticamai, jo darba laikā mašīna stipri šūposies. No aizmugurējās ass atskrūvējiet bremzēšanas spēka ierobežotāja stieni, aizmugurējo bremžu ķēdes ceļu, apakšējos un augšējos amortizatorus. Noņemiet tee. Noņemiet amortizatorus un aizmugurējās atsperes. Ja nepieciešams, atvienojiet rokas bremzes troses stiprinājumu.
3. solis
Augšējos atsperes kausos uzstādiet starplikas, uzstādiet jaunas atsperes. Amortizatora uzstādīšanai ar domkratu paceliet aizmugurējo asi pareizā augstumā. Pēc jauno gumijas lentu uzstādīšanas amortizatorā ielieciet to. Vispirms ieskrūvējiet augšējo stiprinājumu, pēc tam apakšējo, bet pilnībā nevelciet. Pirms uzstādīšanas sūknējiet amortizatoru, par kuru saspiediet to 6-7 reizes, līdz tas apstājas. Nolaidiet transportlīdzekļa aizmuguri līdz zemei.
4. solis
Noņemiet abus augšējos reakcijas stieņus no aizmugurējās ass. Uzstādiet jaunus stieņus, pilnībā nepieskrūvējot skrūves. Izmantojot domkratu, paceliet aizmugurējo asi aiz pārnesumkārbas. Pagriežot asi, pieskrūvējiet stieņus pie ķermeņa. Nevelciet pilnībā. Nolaidiet aizmugurējo asi. Nedaudz leciet uz aizmugurējā bufera, lai uzstādītie gumijas amortizatori brīvi stāvētu un apgrieztos.
5. solis
Nepaceļot transportlīdzekli, pilnībā pievelciet visus vaļīgos uzgriežņus. Pārinstalējiet bremžu spēka ierobežotāja stieni un noregulējiet to. Paplašiniet T veida gabalu ar piemērotu šļūteni un uzlieciet atpakaļ.
6. solis
Atskrūvējiet priekšējo riteņu uzgriežņus. Paceliet transportlīdzekļa priekšpusi un droši nostipriniet to. Noņemiet riteņus. Notīriet visus netīrumus no lodīšu savienojumiem, svirām un amortizatoriem. Noņemiet atsperes. Noņemiet amortizatorus, atskrūvējot augšējo un apakšējo stiprinājumu. Noņemiet priekšējo stabilizatoru, atvienojot tā stiprinājumu pie ķermeņa un apakšējās balstiekārtas. Lai iegūtu vairāk flotācijas, nelieciet to atpakaļ. Noņemiet skrūves, kas nostiprina augšējo un apakšējo lodīšu savienojumu. Noņemiet atsperes, atbrīvojot tās no saitēm.
7. solis
Uzlieciet saites uz jaunajām atsperēm un uz transportlīdzekļa atsperēm. Ar domkratu paceliet apakšējās balstiekārtas līdz augstumam, kas nepieciešams amortizatoru uzstādīšanai. Pēc jaunu gumijas lentu uzstādīšanas uz amortizatoriem uzstādiet amortizatorus. No augšējā bufera nogrieziet 60-70% no tā augstuma. Uzskrūvējiet lodīšu savienojumu uz apakšējās rokas. Uz augšējā lodveida šarnīra samontējiet starpliku no 13 kopā sametinātām spiediena plāksnēm. Izmantojiet garās skrūves, lai skrūvētu augšējo lodīšu savienojumu ar augšdelmu. Ja Niva stabilitāte ir nepieciešama uz asfalta, uzstādiet priekšējo stabilizatoru.
