Izh Jupiter 5 dzinēja pašmontāža pēc remonta ir izšķiroša darbība. Neuzmanība un kļūdas montāžas laikā agri vai vēlu novedīs pie tā darbības traucējumiem. Tomēr uzmanība un novērošana, kas tiek parādīta, to demontējot, ļaus izvairīties no lielākās kļūdas.
Tas ir nepieciešams
garāžas instrumentu komplekts
Instrukcijas
1. solis
Pirms montāžas sākšanas notīriet detaļu virsmas detaļu savienojumos. Visā procesā pievērsiet īpašu uzmanību stiprinājuma skrūvju vienmērīgumam, izvairoties no sagrozījumiem. Pirms presēšanas labi ieeļļojiet gultņus. Nospiediet lodīšu gultni kartera labajā pusē, pēc tam kreisajā pusē uzstādiet fiksējošo gredzenu. No kloķa kameras sāniem karteri iespiediet eļļas blīvējumu, pēc tam uzstādiet otro gredzenu.
2. solis
Ievietojiet lokalizācijas gredzenus kloķa kameras vāku rievās un nospiediet tajos lodīšu gultņus un uzlieciet gumijas O-gredzenus. Uzstādiet kreiso kloķvārpstu. To darot, uzmanieties, lai nesabojātu eļļas blīvējumu. Nospiediet kartera vāku ar āmuru un balstu. Pēc tam ieskrūvējiet skrūves ar bloķēšanas paplāksnēm. Šo skrūvju pievilkšanas griezes momentam jābūt pēc iespējas lielākam.
3. solis
Ievietojiet kloķvārpstu kartera labajā pusē. Tādā pašā veidā, izmantojot āmuru un balstu, iespiediet kartera vāku. Uzstādot eļļas blīves uz kloķvārpstas ass vārpstas un kloķa kameras vākiem, nospiediet tos iekšā. Pēc tam ievietojiet fiksējošos gredzenus, piespiediet lodīšu gultni kartera kreisajā pusē un ar skrūvēm ar maksimālu pievilkšanu piestipriniet kartera vāku.
4. solis
Abās kartera pusēs pievelciet skrūves kloķa kameru vāku nostiprināšanai, lai pasargātu tās no spontānas pagriešanās. Kartera labajā pusē ielieciet blīvi un kloķvārpstas eļļas blīvējuma vāku. Nostipriniet to ar skrūvēm un piestipriniet tāpat.
5. solis
Lai saliktu motora cilindru-virzuļu grupu, uzlieciet gredzenus uz virzuļiem, izmantojot plāksnes. Šajā gadījumā plākšņu slēdzenēm jāsakrīt ar virzuļa tapām. Uzstādiet fiksējošo gredzenu uz virzuļa ieliktņiem vienā no rievām, bet pretējā rievā - virzuļa tapu, kas ieeļļota ar mašīnu eļļu. Novietojiet virzuli uz savienotājstieņa augšējā gala tā, lai bultiņa būtu vērsta uz aizmuguri, un virzuļa gredzena fiksējošās tapas uz priekšu motocikla kustības virzienā.
6. solis
Izlīdziniet virzuļa tapas urbumu caurumus ar augšējo stieņa ieliktni. Nospiediet virzuļa tapu, izmantojot spieķi un āmuru. Pēc tam uzlieciet otro fiksatoru uz virzuļa. Samontējiet un uzstādiet otro virzuli tajā pašā secībā. Pirms cilindra uzstādīšanas pārbaudiet savienotāju plakni. Notīriet šīs lidmašīnas, uzstādiet uz tām blīves, zem virzuļiem ielieciet koka dēļu statīvu. Eļļojiet cilindra urbumu ar eļļu. Virziet virzuli ar tapām uz cilindra un uzmanīgi ievelciet virzuļa gredzenus.
7. solis
Noņemiet statīvu no virzuļa. Bīdiet cilindru savā vietā un nostipriniet. Šajā gadījumā gredzenu slēdzenēm nevajadzētu iekrist cilindra logos. Tādā pašā veidā nomainiet otro cilindru, pēc tam uzstādiet karburatora cauruli, blīvi un galvu. Pievelciet galvas un sprauslas stiprinājumus šādi: vispirms pievelciet vidējās skrūves līdz pieturai, pēc tam ārējām. Vienmērīgi šķērsām pievelciet ārējos uzgriežņus.
