Starp dažādām automašīnu aizsardzības sistēmām trauksme šobrīd ir vispieprasītākā. Un kopā ar mehāniskām ierīcēm, kas paredzētas zādzību novēršanai, tas rada garantēto minimumu, ko parasti izmanto autobraucēji. Tomēr šodien, kā rāda prakse, ar to nepietiek. Tāpēc tradicionālā transportlīdzekļu aizsardzība arvien vairāk izmanto GPS izsekotājus, kas ļauj efektīvi izsekot to ģeogrāfiskajām koordinātām.
Parasti izsekotāju veido uztverošais un raidošais modulis. Signāls tiek saņemts no tulka (otrā segmenta) pa mobilajiem vai GPRS kanāliem. Un saņemošais modulis veic funkcijas, lai noteiktu savas pozīcijas ģeogrāfiskās koordinātas. Tādējādi, lai pareizi identificētu un atšifrētu saņemto signālu, jums ir jābūt atbilstošai programmatūrai. Tāpēc, izvēloties GPS izsekotāju, ir svarīgi apsvērt, kā tiks paziņots par transportlīdzekļa atrašanās vietu.
Par pieņemamāko variantu var uzskatīt variantu, kad koordinātes izsekotājs saņem gan no GLONASS satelīta, gan GPS sistēmas. Papildus raidītājam un uztvērējam ierīcē ir arī antenas, kas atkarībā no modeļa var būt iekšējas vai ārējas. Trekeri var darbināt ar borta sistēmu vai akumulatoru.
Instrumenta parametri
Potenciālajam transportlīdzekļa izsekotāja lietotājam galvenokārt jākoncentrējas uz sakaru kanāliem un tajos izmantotajām satelītu sistēmām. Tā kā šobrīd galu galā GPS navigācija tiek uzskatīta par visuzticamāko un precīzāko koordinātu stiprinājumu, priekšroka jādod tieši viņai. Ir svarīgi ņemt vērā sakaru standartu sarakstu izmantotajā frekvenču diapazonā, kā arī izsekošanas precizitāti un jutīgumu. Pēdējais parametrs tieši ietekmē sakaru kvalitāti starp satelītiem un GPS izsekotāja uztvērēju, kas ietekmē transportlīdzekļa atrašanās vietas navigācijas pārklājuma kvalitāti.
Papildus iepriekšminētajiem automašīnas GPS izsekotāja parametriem jāņem vērā arī tā darbības raksturlielumi. Bieži vien automašīnu īpašniekiem ir jāreģistrē pašreizējās ģeogrāfiskās koordinātas, kas tieši nozīmē, ka izsekotājam ir atmiņas karte. Ne pēdējais nosacījums ir klimatiskā zona, kurā tieši plānots izmantot šo ierīci. Tātad, lielākā daļa izsekotāju modeļu ir paredzēti temperatūras diapazonam no -10 līdz +60 ° C.
Turklāt automašīnu GPS izsekotāju modeļi tiek iedalīti pēc to barošanas veida. Šajā kontekstā, piemēram, drošības un uzraudzības paraugi ir vērsti uz borta tīkla izmantošanu, kas savukārt nozīmē to uzstādīšanu zem paneļa paneļa, kur piekļuve strāvas padevei ir visaugstākā prioritāte. Tomēr izsekotāju atrašanās vietu diapazons ir ievērojami palielināts tiem modeļiem, kas darbojas ar akumulatoriem.
Šajā gadījumā GPS izsekotāja uzstādīšana vairs nebūs piesaistīta transportlīdzekļa borta tīklam, un tāpēc to var instalēt, izmantojot radošu pieeju. Tā kā šīs ierīces korpuss ir droši pasargāts no mitruma un putekļiem, tā uzstādīšana nav saistīta ar īpašām tehniskām prasībām. Tomēr ir svarīgi ņemt vērā, ka GPS izsekotāja atrašanās vietai jābūt pieejamai regulārai un netraucētai apkopei, kas saistīta ar akumulatora uzlādi, un, ja nepieciešams, pielāgojot sensora iestatījumus.
GPS izsekotāja darbība
GPS izsekotāja standarta rūpnieciskā versija ir vērsta uz precīzu transportlīdzekļa ģeogrāfisko koordinātu, laika un ātruma noteikšanu. Tomēr šīs ierīces funkciju klāstu var ievērojami paplašināt, ja tā ir saistīta ar drošības sistēmām.
Tātad nepieciešamo komponentu savienošana var nodrošināt lietotāju datu pārsūtīšanu, piemēram, par degvielas patēriņu, temperatūru automašīnas iekšienē, spriegumu borta tīklā utt. Papildu informācijas klāsts par transportlīdzekļa stāvokli var būt ļoti plašs, taču šeit jau liela nozīme ir emisijas cenai. Tāpēc tieši izsekotāja iestatījums reģistrēt galveno informāciju ir vispiemērotākais autobraucēju vidū. Šajā gadījumā ierīce veiks izsekošanas sensora funkciju, kas var darboties autonomā barošanas režīmā, izmantojot akumulatoru.
Ražotāji un izmaksas
Pašlaik automobiļu izsekotāju patērētāju tirgus ir pārpilns ar zemas kvalitātes ķīniešu viltus modeļiem, kas pēc izskata gandrīz neatšķiras no pasaules līderu oriģinālajiem produktiem. Tāpēc šajā jautājumā ir plānots, ka izsekotāja iegādei būs ārkārtīgi liela nozīme mazumtirdzniecības tīkla reputācijā.
Un labākie tematiskie produkti vietējā patēriņa tirgū būtu jāuzskata par zīmolu Starline, Proma Sat, Navixy, kā arī AvtoFon un Global Sat modeļiem. Protams, Rietumeiropas uzņēmumi tiek uzskatīti par segmenta līderiem, bet tikai tad, ja ir pieejami oriģināli produkti. Neskatoties uz Ķīnā ražoto ierīču pārsteidzošo līdzību ar Rietumu kolēģiem, pat iekšējā dizaina ziņā jau pirmajās ekspluatācijas dienās tiks konstatēti būtiski pārkāpumi indikācijās, kas saistītas ar ierīces neapmierinošu darbību.
GPS izsekotāja izmaksas lielā mērā ir atkarīgas no zīmola, tehniskajām un praktiskajām iespējām. Tādējādi preču zīmes "Starline" un "Navixy" galvenokārt ir cenu diapazonā no 7000 līdz 10 000 rubļu. Automašīnu izsekotājs ar iespēju darboties autonomi, nepieslēdzoties citu ražotāju borta elektroapgādes tīklam, maksās arī aptuveni 10 tūkstošus rubļu. Šie modeļi neatšķiras pēc plašām funkcionālajām iespējām, taču tie droši tiek galā ar galveno uzdevumu izsekot transportlīdzekļa atrašanās vietai.
Svarīgs patērētāju tirgus segments ir vietējie budžeta modeļi, piemēram, "AvtoFon", kuru cenu diapazons ir no 4000 līdz 6000 rubļiem. Turklāt šajā gadījumā ir svarīgi saprast, ka šie izsekotāji pēc saviem tehniskajiem un funkcionālajiem parametriem ir nedaudz zemāki par ievērojamākiem kolēģiem no Eiropas ražotājiem. Saskaņā ar pieredzējušu autobraucēju pārskatiem krievu paraugi droši uztver signālu jebkuros ārējos apstākļos, un arī to koordinātu un citu raksturlielumu noteikšanas precizitāte ir pelnījusi pilnīgu apstiprinājumu.
Secinājums
Drošības sistēmu kvalitāte daudzās cilvēka dzīves jomās mūsdienās lielā mērā ir atkarīga no satelītu pozicionēšanas kompleksu ieviešanas. Zīmīgi, ka automobiļu rūpniecībā navigācijas ierīces tiek plaši izmantotas galvenokārt to funkcionālo īpašību un ekonomiskās pieejamības dēļ. Un šis faktors pozitīvi ietekmē visa tirgus segmenta pozitīvo attīstības dinamiku.
Neskatoties uz to, ka daudzi cilvēki joprojām uztver satelītu izsekotāju kā tradicionālo multimediju sistēmu reklāmas atvasinājumu, viņu unikālā spēja no attāluma paziņot aprīkojuma īpašniekam par transportlīdzekļa stāvokli ir jāuzskata par ārkārtīgi svarīgu. Patiešām, lai saņemtu tik būtisku informāciju, automašīnas īpašniekam ir jāatrodas tikai mobilā signāla uztveršanas zonā, pa kuru kanāliem dati tiek saņemti no izsekotāja raidošās antenas. Turklāt GPS izsekotāja lietotājam ir iespēja saņemt gandrīz visu būtisko informāciju par viņa automašīnas stāvokli.
