Dažreiz, nopircis elektromotoru automašīnai no savām rokām, jūs varat atrast, ka zem tā esošajā lodziņā nav absolūti nekādas dokumentācijas. Tad jums pašiem būs jānosaka tam pieļaujamais apgriezienu skaits.
Instrukcijas
1. solis
Visus asinhronos elektromotorus var iedalīt trīs grupās pēc rotora apgriezienu skaita minūtē. Pirmais ir 1000 apgr./min. Faktiski šis skaitlis ir nedaudz pārspīlēts, jo motors ir asinhrons. Tā rotors veic nedaudz mazāku apgriezienu skaitu minūtē (950–980), un ērtības labad tika nolemts noapaļot vērtību. Otrās grupas motoros rotora apgriezienu skaits ir 1500 minūtē (faktiski 1420-1480). Trešajā grupā rotors pagriežas ap sevi 3000 reizes minūtē (patiesībā 2900-2980).
2. solis
Lai noteiktu, kurai grupai pieder jūsu elektromotors, vispirms jāatver viens no tā vākiem. Atrodiet tinumu spoli, kas var sastāvēt no viena gabala vai no trim vai četriem. Motorā vajadzētu būt vairākām šādām spolēm, jums būs nepieciešama viena no tām, kuru visvieglāk apsvērt.
3. solis
Spoles ir savienotas viena ar otru ar nepieciešamajām detaļām, kas var traucēt to apskati un kuras nekādā gadījumā nedrīkst atvienot viena no otras. Apskatiet tuvāk izvēlēto un mēģiniet noteikt tā izmēru attiecībā pret statora gredzenu.
4. solis
Šis attālums nav jānosaka ar milimetra precizitāti, aptuvenie aprēķini ir diezgan piemēroti. Gadījumā, ja spoles izmērs aptver vienu sekundi no statora gredzena, tad rotora ātrums būs 3000 apgr./min. Ja tas sedz trešdaļu gredzena, tad tas ir otrās grupas dzinējs, kura rotors griezīsies ar ātrumu 1500 apgr./min. Ja tā lielums ir vienāds ar ceturto daļu attiecībā pret gredzenu, tad rotācija notiks ar ātrumu 1000 apgr./min. Jāatceras, ka šādi skaitļi tikai aptuveni atspoguļo reālo rotācijas ainu.
