Jūsu automašīnas komplektā svarīga loma ir gumijai. Jūsu personīgā drošība un automašīnas vadība būs atkarīga no tā, kā riteņi saskaras ar ceļa virsmu. Tāpat kā cilvēki maina apavus sezonas maiņas dēļ, automašīnai ir jāmaina arī riepas.
Instrukcijas
1. solis
Sajūti riepas, pieskaroties sajūti riepas virsmu. Tā kā ziemas gumija satur daudz vairāk gumijas, tā ir mīkstāka. Tāpēc tas paliek elastīgs pat smagās sals. Augstās temperatūrās, gluži pretēji, tas var sākt kust. Tātad vasaras karstumā automašīna ar ziemas riepām riskē zaudēt stabilitāti. Vasaras riepas ir paredzētas darbam uz cietas un sausas virsmas. Tā nodilumizturība ir ļoti augsta. Bet problēma ir tā, ka aukstajos gadalaikos tas sacietē. Ja jūs to lietojat ziemā, problēmas sākas ar automašīnas vadīšanu. Palielinās riepu saduršanas, buksēšanas uz ceļa varbūtība. Līdz nelaimes gadījumam.
2. solis
Sezonas piederību var noteikt arī pēc protektora raksta. Protektors ir riepas ārējais slānis ar rievām un izciļņiem. Fakts ir tāds, ka vasaras riepās tas netiek sagriezts tik daudz un dziļi. Tātad tie nodrošina automašīnu ar lielisku kontaktu ar ceļu, rites pretestību un klusumu. Ziemā protektors ir daudz dziļāks. Ir daudz rievu un dambretes. Ar viņu palīdzību no zem riteņiem tiks izspiests sniegs.
3. solis
Pat uz ziemas riepām slotā redzēsiet daudzas rindas. Tās ir līstes. Sniegainos un apledojušos apgabalos tie uzlabo saķeri. Arī uz ziemas riepām var redzēt ērkšķus, uz vasaras riepām to nav. Uz slidenas virsmas tie jūsu automašīnai piešķir stabilitāti, dinamiku un bremzēšanas īpašības, lai gan arvien vairāk autovadītāju izvēlas ziemas riepas bez radzēm.
4. solis
Nebūs lieki pievērst uzmanību sānu marķējumam. Tie, kas saprot angļu valodu, viegli pamanīs uzrakstus "Ziema", "Dubļi + sniegs", "M&S". Tiem, kas to nesaprot, uz ziemas riepām tiek zīmētas sniegpārslas, bet uz vasaras riepām - saule. Bet ļoti bieži ražotāji vissezonas riepas marķē ar uzrakstiem "Mud + Snow", "M&S". Tas ir jāņem vērā.