Lai nomainītu motoru, nav nepieciešams vadīt automašīnu uz darbnīcu. Ja jums ir pietiekami daudz laika un vienkāršas ierīces, šo darbību var veikt neatkarīgi.
Auto entuziasti zina, ka agri vai vēlu viņiem nāksies saskarties ar motora nomaiņu. It īpaši, ja automašīnai ir viens un vienīgais īpašnieks, kurš negatavojas automašīnu pārdot. VAZ automašīnām dzinēji parasti tiek nomainīti, lai palielinātu jaudu. Ir arī citi gadījumi, kad pat kapitālais remonts nespēj glābt galveno bloku, un tāpēc ir nepieciešama pilnīga motora nomaiņa.
Vietas sagatavošana darbam
Motora nomaiņa aizņem apmēram 8-10 stundas, tāpēc vasarā darbu var veikt ārpus telpām: to veicina garās dienasgaismas stundas. Ziemā dzinējs jāmaina tikai angārā vai garāžā. Lai ātri nomainītu VAZ dzinēju, būs nepieciešamas vairākas ierīces: rokas pacēlājs līdz 3,5 tonnām, celtņa sija vai karātava. Ja nav pieejamas celšanas ierīces, būs nepieciešama divu vai trīs cilvēku palīdzība. Labāk to nomainiet pārbaudes caurumā, un, ja tā nav, uzlieciet automašīnu uz spilventiņiem.
Motora noņemšana un noņemšana
Vispirms noņemiet pārsegu, noņemiet akumulatoru un pilnībā atvienojiet motora elektrisko tīklu: sadalītāja, ģeneratora un startera vadus, eļļu, temperatūras sensorus un citus. Ir nepieciešams iztukšot eļļu no motora un šķidrumu no dzesēšanas sistēmas, pēc tam demontēt radiatoru. Pēc tam tiek atvienota degvielas šļūtene, akseleratora stienis un droseļvārsts. Ir nepieciešams atvienot priekšējo cauruli no izplūdes kolektora un plīts caurulēm un pēc tam noņemt starteri.
Nākamais solis ir atvienot motoru no pārnesumkārbas. Lai to izdarītu, pēc pedāļa nostiprināšanas atskrūvējiet divas augšējās skrūves, noņemiet sajūga cilindru un atskrūvējiet divas atlikušās apakšējās skrūves. Pēc tam viņi noņem motora aizsargu un, paceļot ar domkratu, atskrūvē kniedes uz spilveniem. Lai noņemtu motoru, to sapin ar siksnām un paceļ ar talku, laiku pa laikam atslābinot tā, lai tas iznāktu no vadotnēm.
Jauna motora uzstādīšana
Pirms jaunā dzinēja un virsbūves uzstādīšanas ir rūpīgi jānomazgā un jāsagatavojas nomaiņai jauns spilvenu, filtru, eļļas un skalošanas komplekts, kā arī detaļas, kuras noņemšanas laikā ir nolietojušās. Motors tiek uzstādīts apgrieztā secībā, tā stāvoklis tiek noregulēts, ielej eļļu un dzesēšanas šķidrumu, pēc kura tiek iestatīta aizdedze, tiek iedarbināts motors un pārbaudīta darbība.
