Sniega motocikls ir diezgan dārgs un tiek izmantots tikai ziemas laikā. Tāpēc jautājums ir par universālu vienību, kas var pārveidoties noteiktā gada laikā. Šādu modeli ir iespējams izgatavot ar savām rokām, pamatojoties uz IZH motociklu, kas aprīkots ar blakusvāģi. Lai to izdarītu, pietiek ar motocikla aizmugurējā riteņa nomaiņu pret kāpurķēdi un pārējiem riteņiem uzlikt platas metāla slēpes.
Instrukcijas
1. solis
Par pamatu slēpēm motocikla un blakusvāģa priekšējam ritenim ņem duralumīna loksni ar kniedētiem gareniskajiem stūriem. Tādējādi slēpei tiek piešķirta gareniskā stingrība. Uz tām piestipriniet divas tērauda plāksnes, kas, savukārt, veic riteņa stiprināšanas funkciju. Uzstādiet riteni ar divām skrūvēm. Lai samazinātu berzi, izmantojiet nerūsējošo tēraudu vai misiņu. Jūs varat izmantot polietilēnu. Slēpojiet priekšējo riteni ar iegriezumu, apakšējā plaknē vertikālu tērauda ribu. Noņemiet aizmugurējo riteni.
2. solis
Izveidojiet sliežu dzenskrūvi. Metiniet rāmi no 30 un 20 mm tērauda caurulēm. Uz tām sametiniet četras apmēram 8 mm biezas tērauda plāksnes. Metāla plāksnēs izveidojiet gareniskas rievas, lai savienotu priekšējo un aizmugurējo sliežu veltņu vārpstas un pielāgotu sliežu spriegojumu.
3. solis
Metiniet tērauda ieliktni pie vertikālās cauruļveida arkas. Izņemtā riteņa ass iet caur caurumu. Izmantojot cilpu loka priekšpusē, nostipriniet īpašo mezglu, kas rāmi piestiprina pie motocikla aizmugurējās dakšas. Vēl divas cilpas, sametiniet zem gareniskajām caurulēm, lai savienotu balansētāju asis. Uzstādiet vītņotā sliežu spriegotāja ierobežotājus.
4. solis
Katra priekšējā un aizmugurējā riteņa cilindra vārpstas slīpē no 25 mm tērauda stieņa. Vārpstu galos sasmalciniet žurnālam Nr. 204 paredzētos žurnālus. Viņu vidusdaļā sametiniet zobratus (Z = 17) un pēc tam atbalsta cilindru atlokus. Jums būs priekšējā vārpsta kā vadošā, jums nevajadzēs izmantot aizmugurējo zobratu, bet vārpstas kļūmes gadījumā būs savstarpēji aizstājamas.
5. solis
Pagrieziet gultņu korpusus no tērauda sagatavēm, kurām ir aksiālas atveres piestiprināšanai pie rāmja. Ir arī radiāla caurums garai tapai, kas kalpo kā sliežu spriegotāja stienis. Lai uzstādītu blīvējuma lūpu, izveidojiet rievu korpusa vākos.
6. solis
Izgrieziet sliežu atbalsta bungas no duralumīna sagatavēm. Salieciet abas puses uz sešām M6 skrūvēm. Starp tiem piestipriniet cilindriskos veltņus. Zobrata zobi pārnesīs spēku uz sliežu ceļu. Izgrieziet to no četrām 56 mm platām konveijera lentēm. Savienojiet tos kopā, izmantojot tērauda U-profilus. Profili pats salieciet - šim nolūkam ņemiet 2 mm biezas metāla sloksnes. Tādējādi priekšējā sliežu vārpsta dzīs ķēdes piedziņu no zobrata (Z = 42). Aizņemieties pašu zobratu no motocikla IZH-10 un piestipriniet to ar sešām M6 skrūvēm pie rumbas.
