Automašīnas pavadzīme ir svarīgs dokuments. Pirmkārt, tā ir garantija, ka automašīna ir tehniski laba. Tas ir vajadzīgs arī valsts uzņēmuma un privāta uzņēmēja finanšu pārskatam. Saskaņā ar pavadzīmi tiek izsekota automašīnas darbība un attiecīgi degvielas izmaksas, kas vēl vairāk ietekmē nodokļa summu. Tāpēc pavadzīmes aizpildīšanas darbs tiek uzticēts dispečeram un mehāniķim.
Instrukcijas
1. solis
Pavadzīme tiek izsniegta pirms darba dienas vai maiņas sākuma, parasti par kārtējo dienu. Uz pavadzīmes formas augšējā kreisajā stūrī tiek uzlikts uzņēmuma zīmogs.
Pavadzīmei tiek piešķirta sērija un numurs, tiek reģistrēts pavadzīmes izsniegšanas datums (piemēram, 2008. gada 6. janvāris). Šie dati tiek ņemti no žurnāla, lai izsniegtu pavadzīmes. Tajā vadītājam jāparakstās, lai saņemtu šo konkrēto lapu.
2. solis
Slejā "Zīmols" ir norādīts zīmols saskaņā ar TCP. Tad tiek reģistrēta valsts numura zīme, tiek uzlikts garāžas numurs (ja tāds ir).
Pēc tam tiek uzrakstīts autovadītāja uzvārds (pilnībā), vārds un patronimitāte (iniciāļi), viņa personāla numurs (valsts uzņēmumiem). Zemāk ir vadītāja apliecības numurs, klase.
Ailē "Licences karte" trūkstošā karte (standarta vai ierobežota) tiek izsvītrota, tiek ierakstīti esošās dati: reģistrācijas numurs, sērija un numurs.
3. solis
Zem rindas "Automašīna ir tehniski droša" norāda spidometra rādījumu automašīnas aizbraukšanas laikā un mehāniķa pārbaudītu tā tehnisko stāvokli. Pēc pārbaudes viņš uzliek savu parakstu, ļaujot automašīnai aiziet. Autovadītājs paraksta, ka ir pieņēmis automašīnu labā stāvoklī.
4. solis
Uzdevums tiek rakstveidā dots vadītājam. Tas norāda organizāciju, kuras rīcībā automašīna nonāk, piegādes adresi. Dispečers reģistrē iziešanas no garāžas laiku (stundas, minūtes), uzliek parakstu un atšifrē parakstu. Sadaļā "Degvielas kustība" mehāniķis norāda degvielas marku, tās kodu, izdalītās degvielas daudzumu saskaņā ar degvielas uzpildes lapu un atlikumu pēc iepriekšējās maiņas uzdevuma izpildes. Transportlīdzekļa darbības beigās slejā "Atlikušā degviela pēc atgriešanās" tiek ierakstīts atlikušās degvielas daudzums.
Pamatojoties uz šiem datiem, tiek aprēķināts faktiskais degvielas patēriņš, kas tiek ierakstīts attiecīgajā rindā. Nobraukums tiek uzskatīts par patēriņu pēc kursa. Starpība starp šiem diviem datiem tiek ierakstīta attiecīgi slejā “Ietaupījumi” vai “Pārsniegumi”.
5. solis
Mehāniķis paņem automašīnu, atgriežoties garāžā, atzīmē spidometra rādījumus pavadzīmē un uzliek parakstu. Autovadītājs paraksta, ka automašīna ir nodota.
Priekšējā puse ir sertificēta ar uzņēmuma zīmogu.
6. solis
Pavadzīmes otrajā pusē tiek atšifrēts darbs maiņas laikā, ko apstiprina tās personas paraksts, kuras rīcībā automašīna tika dota.
Pēdējā rindā tiek aprēķināts stundu skaits secībā, nobraukto kilometru skaits.
Uzņēmuma grāmatvedis aprēķina vadītāja algu, uzliek parakstu un atšifrē parakstu.
