Gumijas nomaiņa ir diezgan sarežģīts process. Galu galā nepietiek tikai aizstāt vasaru ar ziemu un otrādi. Ir arī pareizi jāorganizē riepu glabāšana, lai sezonai, kamēr tām jāgaida nākamā pārstartēšana, tās nekļūtu nelietojamas. Neskatoties uz to, ka autobraucēju skaits uz ceļiem nepārtraukti pieaug, ne visi no viņiem zina, kā pareizi uzglabāt riepas.
Jums riepas jāuzglabā saskaņā ar noteiktiem noteikumiem. Pretējā gadījumā jūs riskējat iegūt deformētu gumiju, ar kuru braukt būs vienkārši bīstami.
Vispārīgi uzglabāšanas noteikumi
Pirms riepu nosūtīšanas uz noliktavu, tās jānomazgā un jānotīra no protektoros iestrēgušiem netīrumiem un grants. Turklāt uz riepām jāveic īpaši marķējumi. Piemēram, izmantojot saīsinājumus P. L. Z. Kur PL ir priekšējā kreisā puse, LZ ir kreisā aizmugure utt. Veicot nākamo maiņu, ieteicams nomainīt riepas. Eksperti saka, ka šāds pasākums līdzsvaros gumijas nodilumu.
Nosakot uzglabāšanas vietu, lūdzu, ņemiet vērā, ka tiem jābūt izvietotiem tur, kur tie nebūs pakļauti gaismai, zemam mitrumam un bez taukiem un eļļas produktiem. Viss iepriekš minētais var ievērojami samazināt gumijas kalpošanas laiku.
Viens no galvenajiem jautājumiem, kas rodas saistībā ar gumijas uzglabāšanu, ir tas, kā tās vajadzētu salocīt (ar vai bez diskiem). No tā ir atkarīga gumijas iestatīšanas izvēle. Tā, piemēram, ja ir diski, tos nevar novietot vertikāli. Tas ir saistīts ar faktu, ka diski nospiedīs riepas, un pēdējās ir viegli deformētas. Šajā situācijā diskiem jābūt sakrautiem viens uz otra uz līdzenas virsmas.
Ja iespējams, riepas ar diskiem var piekārt. Šajā gadījumā var izvairīties no gumijas deformācijas.
Ja riepas tiks uzglabātas bez diskiem, vislabāk tās uzglabāt vertikāli. Tas ir saistīts ar faktu, ka tad, kad riepas tiek sakrautas viena virs otras bez diskiem, tās tiks nospiestas gar malām zem sava svara.
Izmantojot šo uzglabāšanas metodi, tie jāpārvērš reizi mēnesī, lai izvairītos no deformācijas.
Ziemas riepu uzglabāšanas īpatnības
Ziemas riepas ir viens no neaizstājamiem braukšanas ziemas atribūtiem. Saskaņā ar noteikumiem pēdējais ieteicamais riepu maiņas datums ir 15. novembris.
Protams, ziemas riepas pirms to nomaiņas jāpārbauda īpaši rūpīgi. Tā, piemēram, ja gumija ir radzēta un no tās ir izkritušas gandrīz visas tapas, nav droši braukt ar šādu riepu. Protektoru valkāšana var radīt problēmas arī uz ceļa.
Lai ziemas riepas pirms sezonas neradītu nepatīkamus pārsteigumus, kad tās jāmaina sulīgas, rūpējieties par to pareizu uzglabāšanu.
Noteikti nomazgājiet un nosusiniet riepas. Ja ziemas riepas glabāsit uz diskiem, uzstādiet tās horizontāli kaudzē. Tādā veidā jūs varat izvairīties no gumijas bojāšanas, ja nonākat saskarē ar citiem priekšmetiem.
Noteikti pārbaudiet arī gaisa stāvokli telpā, kur glabās ziemas riepas. Ja tas kļūst pārāk sauss, gumija var saplaisāt.
Pārdošanā ir īpašas kastes riepu uzglabāšanai. Tomēr der atcerēties, ka tur var uzglabāt tikai vasaras riepas. Patiešām, vasarā šādā kastē temperatūra var sasniegt 70 ° C. Un tas ļoti ietekmē mīkstās gumijas stāvokli. Ziema tradicionāli ir maigāka nekā vasara, tāpēc sliktāk panes pārāk augstu temperatūru.
