Gadījumos, kad automašīnas dzinējā tiek konstatēta dzesēšanas šķidruma noplūde no dzesēšanas sistēmas un kad motors darbojas tukšgaitā, no sūkņa piestiprināšanas vietas atskan svešs troksnis - tas ir jānomaina vai jālabo.
Nepieciešams
- - ūdens sūkņa remonta komplekts,
- - skrūvgriezis,
- - universāls puller,
- - āmurs,
- - melnā krāsa no melnā metāla.
Instrukcijas
1. solis
Ūdens sūkņa darbības traucējumu gadījumā tas ir iepriekš jāizjauc no motora.
2. solis
Novietojot sūkni uz darbagalda un uzmanīgi nostiprinot ūdens sūkni spolē, no tā tiek noņemts zobains skriemelis, izmantojot universālu atvilktni.
3. solis
Pēc tam ar skrūvgriezi no sūkņa korpusa tiek atskrūvēta bloķēšanas skrūve, kas no spontānas kustības fiksē veltni ar gultņiem.
4. solis
Tad ar āmura sitieniem caur krāsaino metālu izgatavotu sviru ir nepieciešams izsist sūkņa vārpstu ar visu tā saturu no korpusa: gultņiem, eļļas blīvējumu, lāpstiņriteni.
5. solis
Nostiprinot veltni atslēdznieka spārnā, lāpstiņritenis tiek noņemts no tā ar universālu atvilktni, pēc kura kļūst iespējams demontēt blīvēšanas blīvi, kas jānoņem neatkarīgi no tā tehniskā stāvokļa.
6. solis
Ja ūdens sūkņa gultņi rotācijas laikā pielīp vai rada troksni, tad veltnis ar gultņiem tiek aizstāts ar jaunu.
7. solis
Pirmajā sūkņa montāžas posmā tā korpusā tiek ievietots blīvēšanas blīvslēgs, un pēc tam tiek uzstādīts veltnis ar gultņiem un lāpstiņriteni, kas tiek fiksēts ar bloķēšanas skrūvi.
8. solis
Pēdējā posmā veltņa priekšpusē tiek uzstādīts zobains skriemelis, caur kuru tiek darbināts sūknis.
