Motora iedarbināšana zem nulles temperatūras kļūst par īstu problēmu autobraucējiem. Daudzi cilvēki izmanto dažādas viņu izdomātas metodes, no kurām visbīstamākā ir motora sildīšana ar atklātu uguni, t.i. pūtējs.
Instrukcijas
1. solis
Lāpstiņa ir mezgls, kas sastāv no tvertnes, kurā ielej benzīnu, un degļa. Turklāt lukturim ir īpašs sūknis, kas sūknē gaisu rezervuārā, radot lieko spiedienu. Ievadiet nedaudz degvielas uz degļa durvīm un iedegiet uguni, pagaidiet stabilu augstas temperatūras liesmu.
2. solis
Novietojiet degli zem motora eļļas eļļas trauka, uzmanoties, lai liesma nepieskartos viegli uzliesmojošām un viegli kūstošām automašīnas virsbūves daļām. Liesmai jābūt vērstai uz sāniem un uz leju
3. solis
Pūtēja radītais siltais gaiss silda eļļu un ļauj starterim viegli ieslēgt motoru. Motora iesildīšana ar degli ilgst no 15 līdz 30 minūtēm. Pēc tam jums jānoņem izpūtējs no automašīnas un jāmēģina iedarbināt motoru.
4. solis
Neizmantojiet degli, lai atvērtu durvju slēdzenes, kā jūs varat sabojāt automašīnas laku un deformēt plastmasas plāksni pašā slēdzenē. Tad jums būs jāmaina slēdzene un krāsojiet automašīnu vēlreiz.
5. solis
Motora iedarbināšana salnā jāsāk, ieslēdzot lukturus 30–40 sekundes. Šī nelielā slodze ļaus aktivizēt akumulatora ķīmiskos procesus. Tad jums vajadzētu mēģināt iedarbināt motoru ar droseli un nospiestu sajūga pedāli. Tālāk jums vajadzētu sildīt motoru 10-15 minūtes un tikai pēc tam sākt kustību.