Dzinēja dzesēšanas sistēmas remonts, kas saistīts ar radiatora un izplešanās tvertnes demontāžu, paredz arī dzesēšanas šķidruma novadīšanu no motora. Ja dzesēšanas sistēmā esošais antifrīzs ir darbojies gadu vai ilgāk, obligāti jāpārbauda ar hidrometru un tā blīvumu, lai noteiktu antifrīza piemērotību turpmākai lietošanai.
Nepieciešams
- - atslēga 10 mm,
- - knaibles.
Instrukcijas
1. solis
Pārrunas pēc sarunas var veikt parastā garāžā. Skata cauruma klātbūtne šajā gadījumā nav priekšnoteikums tā ieviešanai.
2. solis
Lai uzstādītu izplešanās tvertni VAZ ģimenes automašīnās, kas aprīkotas ar karburatora motoriem, jums tas jāievieto kronšteinā, kurā stiprinājuma kronšteinam ir savienojums skrūves formā ar atsperi (pateicoties sākotnējam tehniskajam risinājumam, katru reizi nav nepieciešams atskrūvēt norādīto stiprinājumu, pietiek ar to, lai ar rokām izstieptu kronšteinu un ievietotu tajā tvertni). Tad kronšteins kopā ar rezervuāru un atzarojuma cauruli tiek pieskrūvēts ar 10 mm uzgriežņu atslēgu ar divām skrūvēm pie automašīnas virsbūves.
3. solis
Automašīnās, kuras ražo Volgas automobiļu rūpnīca, kas aprīkota ar spēkstaciju ar iesmidzināšanas motoru, vispirms pie motora dzesēšanas sistēmas izplešanās tvertnes tiek pievienota atzarojuma caurule, kurai skava tiek pievilkta ar knaiblēm. Samontētā tvertne ir uzstādīta regulārā vietā, kur tā tiek fiksēta pret patvaļīgu kustību ar gumijas saiti, kuras dzelzs stiprinājums ir uzlikts uz ķermeņa vai kronšteina metāla ziedlapiņas.
4. solis
Pēc motora dzesēšanas sistēmas piepildīšanas ar antifrīzu un gaisa aizslēga noņemšanu no ūdens apvalka, antifrīza līmenis izplešanās tvertnē tiek normalizēts, un tā uzpildes kakls ir aizvērts ar aizbāzni.