Kā Nomainīt Priekšējos Balstus VAZ Automašīnā

Satura rādītājs:

Kā Nomainīt Priekšējos Balstus VAZ Automašīnā
Kā Nomainīt Priekšējos Balstus VAZ Automašīnā

Video: Kā Nomainīt Priekšējos Balstus VAZ Automašīnā

Video: Kā Nomainīt Priekšējos Balstus VAZ Automašīnā
Video: ЧЕРНЫЙ ПОТОЛОК за 600 рублей ВАЗ 2114. Установка Калина плафона. 2024, Jūlijs
Anonim

Braukšanas komforts ir vissvarīgākais. Bet drošība ir ne mazāk svarīga. Kad priekšējās piedziņas VAZ automašīnās sabojājas amortizatori, rodas daudz neērtību. Atsitot bumbu, automašīna sāk šūpoties kā kuģis uz viļņiem, tā kļūst nekontrolējama.

Priekšējo riteņu piedziņas automašīna VAZ-2109
Priekšējo riteņu piedziņas automašīna VAZ-2109

Nepieciešams

  • - domkrats;
  • - atslēgu un skrūvgriežu komplekts;
  • - iekļūstoša smērviela;
  • - riteņu paliktņi;
  • - stūres stieņu un atsperu ievilcēji.

Instrukcijas

1. solis

Gadījumos, kad no amortizatora ir noplūdis šķidrums vai vienība ir zaudējusi kvalitāti, nomainiet VAZ automašīnas priekšējo riteņu piedziņas statņus. Braucot pa nelīdzenu virsmu, vibrācijas slāpēšana nenotiek, automašīna pēc sitiena ar bumbu ilgstoši neieņem stabilu stāvokli. Labākais variants ir nomainīt abas priekšējās statnes. Ja ir amortizatori ar dažādu nodiluma pakāpi, komforts nepalielināsies. Sagatavojiet transportlīdzekli remontam, novietojot pieturvietas zem aizmugurējiem riteņiem, lai novērstu transportlīdzekļa aizkriešanu.

2. solis

Jack uz augšu sānu, kas jālabo. Pirmkārt, labāk ir nedaudz atskrūvēt riteņu skrūves un tikai pēc tam pakārt automašīnu. Paceļot mašīnas sānu, jums ir jāizjauc ritenis, pilnībā atskrūvējot četras stiprinājuma skrūves. Pēc tam, izmantojot knaibles, noņemiet tapu no stieņa gala tapas, iepriekš to iztaisnojot. Uz stieņa uzstādiet pulleri un lēnām pievelciet uz tā skrūvi, laiku pa laikam izdarot asus sitienus ar āmuru. Pirkstam vajadzētu iznākt no statņa.

3. solis

Ar 19 atslēgu atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina bagāžnieku pie riteņa rumbas. Visērtāk kā sviru izmantot gala rokturi ar ilgu rokturi. Ja uzgriežņi nepadodas, apstrādājiet tos ar iekļūstošu smērvielu un ļaujiet kādu laiku nostāvēties. Augšējai skrūvei ir 17 collu kontaktligzda. Pēc uzgriežņu atskrūvēšanas izsitiet skrūves, izmantojot skrūvgriezi vai mazāka diametra tapu. Tas pabeidz darbu rumbas pusē. Tagad atliek atskrūvēt trīs uzgriežņus, kas atbalsta gultni piestiprina stiklam uz ķermeņa zem amortizatora statnes.

4. solis

Noņemiet statīva mezglu. Tagad tas ir daļēji jāizjauc, lai uz jauna ievietotu atsperes un metāla paplāksnes. Bloķējiet balstiekārtas statni tā, lai ar to būtu ērti strādāt. Nofiksējiet atvilktni uz atsperes un saspiediet to. Tagad jūs varat atskrūvēt uzgriezni uz amortizatora stieņa. Noņemiet gultni, paplāksnes un atsperi. Uz jaunā statīva uzstādiet bufera un putekļu pārsegu. Tad atsperi, kuru var nostiprināt ar elektrisko lentu.

5. solis

Uzstādiet metāla atsperes, kas izņemtas no vecā statņa, un jaunu atsperes gultni virs atsperes. Tas ir daudz ērtāk, kad kāts ir pilnībā izstiepts. Vītnei ir jāpiestiprina uzgrieznis, pēc tam uzstādiet plauktu pretējā secībā, lai to noņemtu. Nomainīšanas procedūras beigās obligāti jāvelk visi vītņotie savienojumi ar ieteicamo spēku. Tāpat obligāti jāveic riteņu izlīdzināšana.

Ieteicams: