Ziema daudziem auto īpašniekiem sagādā galvassāpes. Aukstumā automašīna bieži atsakās startēt un nemaz nevēlas braukt. Ar dažu paņēmienu palīdzību jūs varat uzvarēt stūrgalvīgo dzelzs zirgu.
Instrukcijas
1. solis
Neieslēdzot motoru, ieslēdziet tālās gaismas uz 10 sekundēm vai 1,5 minūtes - tuvās gaismas, lai sildītu akumulatoru. Pēc tam nospiediet sajūga pedāli (mašīnām ar manuālo pārnesumkārbu atvienojiet visas borta tīkla elektroierīces). Mašīnās ar inžektoru gāzes pedāli nav jāpieskaras. Automašīnām ar karburatoru ir jāizmanto sūkšana vai jāuzsāk automašīna bez sūkšanas ar pilnībā nospiestu gāzes pedāli.
2. solis
Pēc aizdedzes ieslēgšanas nedaudz pagaidiet, līdz sistēma sāk sūknēt benzīnu, un tikai pēc tam jūs varat iedarbināt automašīnas motoru. Pēc motora iedarbināšanas atlaidiet sajūga pedāli (pārnesumkārbai jābūt neitrālā stāvoklī). Pretējā gadījumā starterim papildus motoram būs jāpagriež vārpstas un diski kastē, kas ir piepildīta ar biezu, sasalušu eļļu, kas radīs papildu grūtības.
3. solis
Pēc trim mēģinājumiem iedarbināt motoru, pārtrauciet mēģinājumus un dodiet laiku akumulatora atkopšanai. Ja pēc 9. mēģinājuma iedarbināt automašīnu tas nebija iespējams, tad akumulators ir jāuzlādē. Šajā gadījumā jūs varat izmantot automašīnu - "donoru". Izmantojot automašīnas vadus ar uzlādētu akumulatoru, pievienojiet tos automašīnas spailēm, neaizmirstot saglabāt polaritāti. Bet šajā operācijā pastāv zināms risks sabojāt abu transportlīdzekļu elektronisko sistēmu. Vienmēr skatiet konkrētā transportlīdzekļa lietošanas instrukciju.
4. solis
Automašīnu ar manuālo pārnesumkārbu var iedarbināt arī ar vilkšanu. Tomēr šī ir viena no sliktākajām metodēm, ko var ieteikt. Mēģinot iedarbināt automašīnu no velkoņa, zobsiksnas visbiežāk tiek saplēstas. Ja jums jāsāk no velkoņa, tad nepaātriniet automašīnu ātrāk par 20 km / h.
