Automašīnas pirkšana ir sarežģīts un atbildīgs bizness, kam nepieciešama rūpīga pieeja. Tas tiek iegādāts daudzus gadus, tāpēc izvēle ir jāuztver ļoti nopietni. Izlemjot par nākotnes automašīnas zīmolu, krāsu un virsbūves tipu, nevajadzētu palaist garām tik svarīgu sastāvdaļu kā tās tehniskā daļa.
Instrukcijas
1. solis
Vispirms nosakiet nepieciešamo motora lielumu. Šajā jautājumā svarīgs ir tā degvielas patēriņš, jauda, paātrinājuma dinamika. Mazai pilsētas automašīnai ir mazs motora izmērs un degvielas patēriņš. Viņai pietiek ar maksimumu 150 zirgspēku. Bet pilsētas satiksmē viņai nav vajadzīga liela jauda, bet veiklība. Un trasē jums būs ļoti grūti. Tāpēc izvēlieties automašīnu ar jaudīgāku motoru. Automašīna būs nedaudz dārgāka, bet arī daudz uzticamāka.
2. solis
Nepārrēķiniet pārāk rūpīgi, kurā automašīnā tērēsiet vairāk degvielas. Automašīnas ar tilpumu līdz 3000 cm3 patērēs benzīnu, principā to pašu. Atšķirība būs jūtama tikai visu gadu bez apstājas braucot. Tas attiecas uz jaunām automašīnām. Lietotas automašīnas ar zemu degvielas patēriņu, saskaņā ar dokumentiem, benzīnu var sūknēt ātrāk nekā visspēcīgākais apvidus auto.
3. solis
Pērciet dīzeļdzinēju transportlīdzekļus gariem braucieniem. Šis degvielas veids ir daudz videi draudzīgāks un drošāks nekā benzīns, kā arī nedaudz lētāks. Protams, aukstā sezonā jūs varat piedzīvot zināmas grūtības. Bet rūpējieties par to iepriekš - un nebūs neērtības. Lai izvairītos no nepatīkamas smakas un trokšņa, iegādājieties turbodīzeli. Šajā gadījumā automašīnā tiek nodrošināts klusums un dārgu smaržu smarža. Šāda automašīna bez problēmām kalpos jums vismaz piecus gadus. Bet, atkal, tikai jauns. Bet labāk nav ņemt lietotu turbo-dīzeļdzinēju: jums tas būs jāremontē pārāk bieži un dārgi.
4. solis
Izvēlieties manuālo pārnesumkārbu, ja bieži braucat garos attālumos. Šajā gadījumā jūs pats varat kontrolēt automašīnas ātrumu un degvielas patēriņu. Pastāvīga uzmanība uz ceļa, nepieciešamība nospiest sajūgu un pārslēgt pārnesumus saglabās koncentrēšanos un neļaus aizmigt braukšanas laikā. Tas, visticamāk, notiks, ja transmisija ir automātiska, un vēl jo vairāk, ja tā ir aprīkota ar kruīza kontroli. Automatizācija ir praktiskāka, ja tālsatiksmes vietā jāgaida sastrēgumos. Jūs tikai pārslēgsit kāju no viena pedāļa uz otru, un nebeidzami mainīsit pārnesumus. Bet tas ir arī dārgāks.
5. solis
Meklējiet disku, kas jums ir pazīstamāks. Priekšējo riteņu piedziņa vairāk reaģē uz vadību, aizmugures piedziņa tiek uzskatīta par uzticamāku. Bet nepareiza pārvaldība abos gadījumos var neizdoties. Pilnpiedziņa ir pilnīgāka. Bet tas prasa arī noteiktas prasmes, un to ekspluatācija un remonts ir dārgāks.
