Eiropa nepiedzīvo tik smagas sals kā Krievijā. Tāpēc automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu, kas ražotas darbam Eiropas Savienības valstīs un pēc tam dažādu iemeslu dēļ mūsu valstī, ir mazāk pielāgotas darbam ziemas sezonā nekā Japānā ražotās automašīnas.
Nepieciešams
Silta istaba
Instrukcijas
1. solis
Ja automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu īpašnieks nevar izvairīties no brauciena stipra sals laikā, un viņš no rīta ir spiests atkal iedarbināt automašīnu, kas palika nakšņošanai atklātā autostāvvietā, tad ir nepieciešams: veikt pasākumus vakarā, lai nodrošinātu garantētu rīta dzinēja iedarbināšanu ar automātisko pārnesumkārbu.
2. solis
Visefektīvākais veids, kā izvairīties no problēmām no rīta, ir izņemt akumulatoru no automašīnas naktī un ievietot siltā telpā. Neviens nevar ieteikt uzticamāku veidu.
3. solis
Bet, ja tas nav iespējams, tad salnā rītā 10-15 minūtes pirms automašīnas iedarbināšanas ar ieroci ir jāieslēdz aizdedze un tuvie lukturi. Norādītajā laika posmā akumulatorā esošais elektrolīts iesils, un enerģijas sistēmā veidojas nepieciešamais degvielas spiediens. Tas savukārt nodrošinās veiksmīgu auksto palaišanu.
