Mitsubishi Pajero Mini ir parādā ražošanas sākumu japāņu tirgotājiem, kuri nolēma, ka, ja pircējs nevar atļauties džipa pilna izmēra versiju, tad jāpiedāvā mazāka tā versija.
Automašīna "redzēja gaismu" 1994. gadā. Iepriekš japāņu dizaineri izvirzīja sev uzdevumu izveidot džipa pilnās versijas mini kopiju. Tomēr rezultāts ir pilnīgi oriģināls modelis; papildus dažām ārējām līdzībām gan lielajam, gan mazajam automobilim ir savas dizaina iezīmes, kas ļāva Mitsubishi Pajero Mini izdalīt atsevišķā ģimenē.
Maza džipa tehniskās īpašības
Automašīnas riteņu bāze ir tikai 2, 2 m, bet balstiekārtas tehniskie parametri nekādā ziņā neatpaliek no "vecākā" Pajero. Priekšējā sistēma ir neatkarīga, uz atsperēm aizmugurējā ass ir viengabala. Atšķirīga iezīme ir pilnīgi metāla korpuss, kurā ietilpst stingrinošs rāmis un rāmis, kas ir tik neparasti šādai mazai automašīnai. Aizmugures riteņi tiek pastāvīgi vadīti, priekšējos riteņus var savienot pēc vajadzības. Mazais džips bija aprīkots ar divu veidu motoriem: četru vai piecu vārstu ar tādu pašu tilpumu 659 kubikmetri. skatīt Automašīna ir aprīkota ar visu nepieciešamo: stūres pastiprinātājs, elektriskie logu pacēlāji, četrkanālu ABS, centrālā atslēga, audio sistēma. Saprotot, ka izlaistais modelis ir kļuvis populārs, vēlāk japāņu ražotāji to pārveidoja.
Pārveidoti Mitsubishi Pajero Mini modeļi
Līdz 1998. gadam Japāna subcompact bija ieviesusi jaunus standartus, dodot faniem iespēju piedzīvot pilnīgi pārveidotu versiju. Dizaineri atteicās no dārgajām krāsu shēmām, kas raksturīgas luksusa modeļiem, lai saglabātu Mini cenu pieņemamā līmenī. Tajā pašā laikā tika uzlabota SUV klase, saglabājot augstu drošības līmeni. 2005. gadā izstrādātāji nedaudz nomainīja priekšējo režģi, "deva" automašīnai jaunu aizmugurējo buferi ar lukturu atkārtotājiem un palielināja garenbāzi, lai uzlabotu tehniskās īpašības. Savukārt dizaineri ir mainījuši salona stilu, uzstādot jaunus krēslus ar mīkstu polsterējumu un sudraba ieliktņiem.
Nākamās restilēšanas darbības tika veiktas 2008. gadā: virsbūvi nedaudz "noregulēja", centrējot rezerves riteni un mainot aizmugurējo kombinēto lukturu formu. Lai mini-džips būtu līdzīgāks pilna izmēra versijai, priekšējais gals bija nedaudz pielāgots. Bet galvenokārt interjerā jaunākā versija atšķiras: paneļa izskats tika pilnībā mainīts, indikatori bija ieslēgti sudraba rāmī, un sēdekļu polsterējums sāka būt izgatavots no labāka materiāla. Līdz 2012. gadam Mitsubishi Pajero Mini ražošana tika pārtraukta; tā vietā pircēji sāka piedāvāt Nissan Kix.
