Automašīnas bremžu sistēma ir vissvarīgākā vienība, kurai nepieciešama pienācīga uzmanība un aprūpe. Ja aizmugurējo kluču bremžu kluči ir nolietojušies līdz kniedes galvām vai kad pāris spilventiņu diametrs ir kļuvis daudz mazāks par bremžu cilindra iekšējo diametru, tie jānomaina, lai nerastos nepatīkamas sekas.
Nepieciešams
- - āmurs;
- - kalts;
- - urbt un urbt;
- - pneimatiskā prese;
- - virpa.
Instrukcijas
1. solis
Novietojiet transportlīdzekli uz pacēlāja vai pārbaudes bedres. Pēdējā gadījumā nofiksējiet priekšējos riteņus, zem tiem abās pusēs novietojot pieturas. Paceliet automašīnu ar domkratu un secīgi noņemiet riteni, bremžu cilindru un bremžu klučus. Pārbaudiet, vai viņu korpusā ir būtiski defekti, kas var traucēt viņu funkcijas, vai ja berzes uzliku izmērs ir mazāks par pieņemamu, nomainiet tos.
2. solis
Izmantojot āmuru un kaltu, nogrieziet nodilušo berzes uzliku, iepriekš nostiprinot bremžu kluču spīlē. Tad izsitiet kniedes no tās caurumiem.
3. solis
Izvēlieties pareizā izmēra berzes spilventiņu, kas cieši pieguļ virsmai. Urbjiet tajā atbilstošos caurumus, ja bremžu loku izmantojiet kā veidni, ja tas nav pieejams. Lai to izdarītu, izvēlieties urbja diametru. Ja kniedei ir 5 mm, tad jums vajadzētu ņemt attiecīgi 5, 3-5, 5 mm, ja 8 mm, tad attiecīgi 8, 3-8, 5 mm. Izmantojot skavas, piestipriniet berzes uzliku pie bremžu kluča un izurbiet caurumus.
4. solis
Izlietne. Lai to izdarītu, izvēlieties urbi, kuras diametrs ir nedaudz lielāks par kniedes galvu. Urbjiet iepriekš izveidotās caurumus, lai atstātu 2-3 mm atstarpi.
5. solis
Ievietojiet kniedes urbumos un uzliesmojiet. Cieši piestipriniet spilventiņu līdz pēdējam. Pēc tam uzliesmojiet ar pneimatisko presi. Pārliecinieties, ka pāris spilventiņu diametrs ir mazāks par 3 mm no bremžu cilindra diametra. Pretējā gadījumā apavus nēsājiet uz virpas. Kad uz aizmugurējā bremžu cilindra ir iztukšots, izveidojiet tā rievu līdz remonta izmēram.
