Automobiļu aizdedzes sveces ir vajadzīgas, lai aizdedzinātu motora degvielas un gaisa maisījumu, tas ir, tās veic ļoti svarīgu darbu. Kā jūs viņus apkalpojat?
Nepieciešams
- -petrols;
- - birste ar tērauda sariem;
- -20% amonija acetāta šķīdums;
- -karsts ūdens;
- -cilindriska zonde;
- -atslēga sānu elektroda regulēšanai;
- -pārbaudītājs.
Instrukcijas
1. solis
Pēc automašīnas apturēšanas pārbaudiet automašīnas aizdedzes sveces, jo sveces izskats mainās atkarībā no motora darbības režīma. Ja aizdedzes sveces ir pārklātas ar oglekļa nogulsnēm un piepildītas ar eļļu, cilindri un virzuļa gredzeni jau var būt nolietojušies vai arī eļļas līmenis motora karterī ir pārāk augsts. Ja aizdedzes sveci pārpludina degviela, degvielas padeve var būt slikti noregulēta.
2. solis
Ja kontaktdakša ir sausa un melna, tad pastāv iespēja, ka motors jau ilgu laiku darbojas tukšgaitā vai automašīna jau ilgu laiku brauc ar mazu ātrumu un ar nelielu slodzi. Ja izolatora konuss ir sauss, tīrs, tam ir viegls pārklājums un uz tā ir redzamas kušanas pēdas, tad var būt vainojama agrīna aizdedzināšana.
3. solis
Ja sānu vai centrālais elektrods ir ievērojami nolietojies, svece jāizmet. Nomainiet uz izolatora saplaisājušu vai sasmalcinātu aizdedzes sveci.
4. solis
Aizdedzes sveces ieteicams apkalpot ik pēc 10 000 tūkstošiem kilometru. Tos notīra un, ja nepieciešams, pielāgo atstarpi starp elektrodiem. Labākais veids, kā tos notīrīt, ir tērauda saru birste.
5. solis
Ir arī tāds sveču apkalpošanas veids: tās attauko benzīnā, žāvē un pēc tam pusstundu tur karstā 20% amonija acetāta šķīdumā. Tad tos notīra ar otu un rūpīgi noskalo ar karstu ūdeni.
6. solis
Aizdedzes sveces aizdedzes atstarpi pārbauda ar cilindrisku zondi, šim nolūkam varat izmantot stieples gabalu. Spraugu pielāgo, saliekot sānu elektrodu, un tas tiek darīts ar īpašu atslēgu.
7. solis
Īpaši testētāji palīdzēs visprecīzāk novērtēt sveču stāvokli. Viņi rada apstākļus, kas ir tuvu sveču reālajam darbam.
