Šodien visi zina, ka ir iespējams ietaupīt benzīnu - jums vienkārši jāzina noteikti noteikumi un jāuzklausa tas, ko saka ne tikai eksperti, bet arī vienkārši pieredzējuši autovadītāji. Šeit ir tikai daži padomi, kas noteikti palīdzēs samazināt degvielas patēriņu.
Pirmkārt, automašīnai vienmēr jābūt labā darba kārtībā - katrs darbības traucējums tieši vai netieši palielinās benzīna patēriņu.
Otrkārt, uzmaniet gaisa filtru. Netīrs filtrs ierobežo gaisa plūsmu dzinējā, un tas negatīvi ietekmē tā darbību un degvielas patēriņu. Starp citu, lai ietaupītu naudu, motoram ieteicams izmantot arī tā sauktās "vieglās" eļļas, kuru pamatā ir daļēji sintētika vai sintētika ar zemu viskozitāti. Tie samazina benzīna patēriņu līdz 6%.
Treškārt, viena no uzkrājumu rezervēm ir braukšanas stils. Mums vienmēr jācenšas pēc izmērītas kustības, nedrīkst palēnināt vai paātrināt. Starp citu, ekonomiskākais režīms tiek uzskatīts par braukšanu ar maksimālo pārnesumu ar minimālu ātrumu.
Ceturtkārt, degvielas ekonomijas jautājumos automašīnas racionalizēšanai nav mazas nozīmes. Mēģiniet aizvērt lūkas un logus - tie ir spēcīgas turbulences avoti. Jumta bagāžnieks aizved arī aptuveni desmit procentus no degvielas uzpildes stacijā atstātās naudas. Tāpēc mēģiniet atbrīvoties no nevajadzīgiem priekšmetiem uz jumta. Starp citu, neaizmirstiet regulāri veikt vispārēju tīrīšanu automašīnā un izmest visas miskastes no bagāžnieka un cimdu nodalījuma. Galu galā, jo smagāka ir automašīna, jo vairāk benzīna tai vajag, lai jūs nokļūtu galamērķī.
Piektkārt, vienmēr vērojiet riepu spiedienu. Galu galā, noplīsušai riepai vienmēr ir jāpieliek lielākas pūles, lai to pagrieztu, un tas rada lielāku degvielas patēriņu. "Mīkstās" riepas ir viens no izplatītākajiem faktoriem. Mēģiniet palielināt spiedienu par 0,3 bāriem - tas ievērojami samazinās rites pretestību. Starp citu, labāk ir atteikties arī no skaņošanas. Modes diski ir lieliski, bet jo platāki tie ir, jo vairāk aerodinamisko pretestību tie rada. Tāpēc mēģiniet nemainīt sērijveida riteņus.
Sestkārt, vienmēr meklējiet rindā esošās degvielas uzpildes stacijas. Šādā degvielas uzpildes stacijā benzīns degvielas krātuvē mainās biežāk, kas nozīmē, ka tas būs kvalitatīvāks. Starp citu, pēc degvielas uzpildīšanas pārliecinieties, ka gāzes vāciņš ir cieši pieskrūvēts. Labi noslēgta tvertne novērš degvielas noplūdi atmosfērā.
Vēl viens veids, kā samazināt iztvaikošanu, ir novietošana ēnā.
Septītkārt, mēģiniet neiztukšot benzīna tvertni. Neliels degvielas daudzums tvertnē noved pie motora efektivitātes samazināšanās. Vislabāk ir uzpildīt degvielu, ja indikators rāda 1/4 pilnu.
Astotais, ja jūs nolemjat ietaupīt gāzi, mēģiniet braukt pēc iespējas lēnāk. Tikai eksperimenta dēļ mēģiniet braukt vairākas dienas, nepārsniedzot noteiktu ātrumu. Sākumā, protams, jūs jutīsities kā bruņurupucis, taču ļoti drīz pamanīsit, ka degvielas uzpildes stacijā apstāsieties retāk.
Devītkārt, mēģiniet pēc iespējas mazāk noturēties sastrēgumos. Patēriņš šādā situācijā var pieaugt vairākas reizes. Tāpēc, ja jums ir jāstāv ilgāk par minūti un jūs to zināt jau iepriekš (piemēram, gara luksofora gadījumā), labāk ir izslēgt motoru.
Un, visbeidzot, desmitkārt, kad ārā nav lietus, jūs varat noņemt tīrītājus pirms ilga brauciena, ja tie neslēpjas. Tas nedaudz uzlabos aerodinamiku.
Kopumā joprojām ir ļoti daudz noderīgu padomu, tāpēc uzklausiet profesionāļus, uzklausiet pašu autovadītāju padomus un, visbeidzot, esiet uzmanīgs pats. Tas palīdzēs jums ne tikai ietaupīt ievērojamu summu, bet arī ilgstoši uzturēt automašīnu kārtībā, jo rūpīga un uzmanīga attieksme ir atslēga uz ilgu un veiksmīgu automašīnas darbību.
