Tuvojas ziema, un pirmais, kas jādara automašīnu īpašniekiem, ir jāsagatavo sava automašīna salnām. Proti, nomainiet vasaras riepas uz ziemas. Tomēr ziemas riepu izvēle daudziem autovadītājiem ir murgs. Tas ir īpaši izteikts situācijā, kad vadītājs pirmo reizi dodas iegādāties ziemas riepas un vēlas, no vienas puses, ietaupīt naudu, no otras puses, nevis ietaupīt uz drošību.
Pirmkārt, izvēloties ziemas riepas, jums jānosaka, kurš tips ir piemērots tieši jums. Ir divu veidu ziemas riepas: Velcro un Spikes.
Velcro
Ja jūsu pilsētā ceļi ir labi iztīrīti un visā ziemas periodā kaisīti ar reaģentiem, tad varat izvēlēties Velcro. Velcro ir riepa bez radzēm ar īpašu gumijas maisījumu, kas pielāgojas dažādām temperatūrām. Velcro atšķirīgā iezīme ir īpašs protektora raksts un mīksta gumija. Uz slapja vai sausa asfalta Velcro izturas labāk nekā radzēta gumija. Velcro bremzēšanas ceļš ir daudz mazāks nekā ziemas riepas ar radzēm. Uz ledus tas dod vietu riepai ar radzēm. Bet uz sniega, kur radzes praktiski nedarbojas, Velcro galvenā slodze nokrīt uz protektora. Tāpēc uz sniega ceļa Velcro ievērojami pārsniedz radzēto gumiju.
Ērkšķi
Ja ziemas laikā plānojat doties ārpus pilsētas vai dzīvot mazpilsētā ar apledojušiem ceļiem, tad izvēlieties ērkšķus. Tiek uzskatīts, ka ērkšķi ātri nolietojas. Bet tas tā nav! Ja ievērojat tikai dažus ziemas radžu riepu lietošanas noteikumus, riepas paliks ar radzēm, līdz protektors būs pilnībā nolietojies. Pēc uzstādīšanas nav ieteicams braukt ar jaunām riepām ar radzēm. Lai radzes būtu labi nostiprinātas riepā, gumijai jābrauc apmēram 500 km ar ātrumu, kas nepārsniedz 80 km / h. Tomēr pēc riepu uzstādīšanas pašā pirmajā pagriezienā ātruma cienītāji riskē braukt ar daļēji radzēm riepām, jo zaudēs daudz radžu. Ja braucat klusi un mierīgi, bez pēkšņa paātrinājuma un bremzēšanas, pēc 500 km iegūsiet izcilas riepas ar labi nostiprinātām radzēm.
